探岳GTE提车作业:80后车友谈1个月用车体验 外观确实好看 平时跑200多公里也不累


说到自己新买的混动SUV,李先生一脸喜悦。一个月前李先生在4S店入手一辆混动SUV探岳GTE,那时候身边很多朋友跟他说混动车不值得买,说还是燃油的车保险,李先生却觉得新能源是汽车市场发展的未来趋势,所以执意入手了一辆探岳GTE,果然,一个月后,李先生的感受好极了,原来不支持他买新能源的朋友也转变了对新能源车的看法,可油可电,还节能环保,大家都夸李先生有眼光!来看下李先生的用车感受吧~

80后车主谈1个月用车体验 外观确实好看 平时跑200多公里也不累

别具一格的外形设计

李先生说,探岳GTE外形很霸气,他最喜欢的就是这款车的外观了。在外观上这款车有很高的辨识度,前脸的设计感很强,造型独特的前大灯很有设计感,配合中间的蜂窝链式前中网,横向视觉很宽,侧面线条流畅,依然采用的是错落有致的律动式腰线,显得非常灵动,专门设计的轮毂,越野风格非常明显。

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内饰用料精良

在内饰方面,探岳GTE的内饰层次分明,中控台偏向驾驶位一侧设计,用料方面非常厚道,拥有这个级别应该有的高级感,座椅采用的软性材料,能够体现出车主的高雅品位。总而言之,这款车的内饰设计不仅舒适而且好看,坐过这款车你就懂了。

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动力全面满足需求

动力方面,探岳GTE搭载的是1.4T排量的涡轮增压发动机,匹配85Kw电机,能够输出最大综合功率155Kw,最大扭矩400N.m,从实际驾驶体验来看,作为一辆插电混合动力车型,这款车起步很快,上坡一点都不吃力。传动系统应用的是6速双离合变速箱,特别是换挡积极而且平顺,即使是低速时也毫无顿挫感。

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舒适宽敞的空间

探岳GTE的车身尺寸为4603×1860×1658mm,由于车身高度达到了1658mm,即使是身高比较高的成年人,坐进车里边也有比较好的头部空间。车身宽大的设计,使这款车拥有了良好的横向空间,即使是三个身形比较胖的大个子,坐上去也不会感觉拥挤。2730 mm的轴距是这款车的闪光点,前一排调整到最合适的位置,仍然能给后排留有较大的腿部空间。这款车在隔音降噪以及配置方面也很不错,即使是在高速行驶时,在车内小声说话,也能听得很清楚。探岳GTE宽大的车内空间,以及优秀的人体工程优化设计,让这款车在满座的情况下也很舒适。

超低油耗出行成本更低

接下来说一说这款车的油耗,从很多车主的用车反馈来看,平均占4L,这样的表现很不错。我的实际油耗是6L,在街区道路行驶达到了3L,对于追求低油耗的我来说,这样的油耗我非常满意,主要是这款车是插电混合动力,纯电续航达到54千米,城市堵车路面我会打开纯电模式,有的时候根本就不用烧油。

听完车主李先生的分享,相信很多朋友对新能源车都会有了全新的认识了,李先生说,自从他开了这辆车,很多人都来问他这款车的车况,也有很多人表示想买一辆同样的车,就连原来不支持他买新能源车的朋友,也都转变看法了呢,还有人表示也想买同款呢!

作者:时谈车论

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