评车侃车 2020年的春节来得很早。一月份，大家整体进入“春节模式”，提前预订火车票和机票。虽然我也想家，但我已经在年初买了我的车——三菱奕歌，所以今年我会自己开车回家，过一个热闹的幸福年。
为什么要买三菱奕歌？我有两个理由。首先，三菱奕歌整体声誉良好，性价比高。第二是因为在4S店试驾后，我觉得汽车的驾驶性能非常优秀，这对喜欢驾驶的我来说尤其重要。
好名声真的很重要。
说到三菱奕歌的好名声，以前在很多汽车网站上都有很多积极的口碑，很多车主都对三菱奕歌的整体外观、车辆配置、内部空间等给予了高度评价。与其他车型相比，我在买车之前也做了大量的工作，最后我下定决心买三菱奕歌，这也是根据它多年很好的口碑而做出的决定。
三菱奕歌在汽车质量方面的表现非常出色，尤其是在我试驾完之后对它的印象特别深刻。首先，驾驶舱的布局非常合理。水平设计布局使车辆中控台和仪表板的布局更好地满足日常驾驶的需要。开车时，你会发现所需的读数和钥匙就在附近，操作起来非常方便。
其次，车里的空间非常好。就我而言，车里的大空间能让我坐得舒服。三菱奕歌的长、宽、高分别为4405毫米、1805毫米和1685毫米，轴距为2670毫米，大车身和长轴距为车辆提供了良好的乘坐空间。特别是，第二排座椅可以前后滑动，进一步增加尾箱的容积空间。这一次我带着许多必需品回家，装满了行李箱。
开车很舒服。
对于日常驾驶而言，驾驶舒适性将由车辆的动态性能决定，对于长途驾驶，对动力的需求也将会更高。三菱奕歌采用1.5T双喷射涡轮增压发动机，高功率为125kW/5500rpm，最大扭矩为250 n m/2000-3500 rpm。对于日常驾驶，这样的数据性能已经属于同一级别的领导者。特别是在加速过程中，大扭矩的输出使得超车和其他动作变得容易，动力性能也随时待命。
三菱奕歌无级变速器不仅能模拟8档，而且具有手动模式。事实上，通用自动模式能够很好地满足需求，换挡效率很高，与发动机的匹配也很到位，可以说在无声中达到了理想的速度。
除了发动机和变速箱的简单使用，三菱奕歌的底盘和控制也给了我深刻的体验。在这种长距离的自动驾驶过程中，三菱奕歌的四轮独立悬架底盘带来了非常稳定的驾驶性能，即使在高速行驶时，也非常稳定，并且可以轻松应对弯道。汽车的控制性能让我觉得物有所值。你会感觉到你在每个角落都在和车辆交流，并且很容易操控掌握。总体驾驶体验非常好。
结论：每个人回家的方式都不一样，但是想家的心情一定是一样的。作为今年回家的伴侣，三菱奕歌给了我一次全新的汽车体验。开车不仅舒适，而且有趣。这确实是一辆又好又有价值的汽车。
作者：评车侃车
