奔驰G提车作业：奔驰GLS太贵，亦或是入手保时捷卡宴，这提车价格好不好？

奔驰GLS太贵，亦或是入手保时捷卡宴，这提车价格好不好？

性价比看自己怎么看了，比XXGLE、Q7同等配置贵20%，这就是品牌的魅力。

不省心的车，担心中奖，当前已出现小毛病，不过不影响对卡宴的热爱。

用车感受：

1，空间和动力

对于刚有小孩的7口之家，空间还算凑合。新款的空间已然很给力了，特别是最后排座包，这点很满足的。而且手套箱些许小.说不过去了简直，还好门接着积储空间够大。储物箱够大，座包宽度可以满足，满足。

动力源源不断，当然不差米的话上S或者GTS会更好了。比较于高功率版的车型3.0T还是太弱了，不过日常开开绝壁可以用。油门踩一踩都超120了，咱还是遵守交通规则吧，不要超速。还没过磨合期，也没上过高速试，不过充满信心。

2，操控和油耗

SUV不谈操控但还可以跟X5GL比的话相对稳定个人意见。方向盘指哪就到哪，都不太好用，面对部分路況不好的状況更有信心通过了.。四驱异常稳定，转弯的时候给你一种很强的信心，完全不会让你以为车马上要翻掉地感觉。一档、二档难挂，热车后倒挡难挂，即使离合踩到低，挂挡时也有明显得齿轮撞击声。

由于本人换了21寸轮胎，在街市能耗大体保持在1516之间，以前18寸的时候保持在1112之间，21寸上高速的话，我保持在10.510.9（运动模式除外）。

挺舒服的，不能跟7系S系A8这些比，越野车内部我以为好了。很稳很中意，SUV的底盘较高，上下缓震是轿车比不上的，当然你说跟S级对比，那我只好闭嘴了。GTS谈什么安适，空气悬架很硬。我家人在最后排坐着打开了大天窗，他们都一致感觉特别的宽大和适意.。

3，外观和内饰

外形还是保留了保时捷原有跑车的外观韵味，看上去异常拉风，散发着激情。整台车的线条太漂亮了，这也是它成功成为热卖型高端SUV的原因吧。大灯应该是保时捷最具代表性的了，与整车很和谐，亮度也好。尾部车灯呢，踩了刹车后感觉刹车灯像一对横放的拖鞋一样，怎么说呢，好看又算不上，难看也没有。

内饰是格外高端，大气，上档次的。换歌的箭头，真担心哪一下他就掉下来了。真皮座包新颖的按钮，驾驶舱有种飞行舱地感觉。车内异味没办法的，新车肯定都有。

4，落地价和养车费

这款车指导价是1248800，优惠62000，裸车价是1186800，购置税105027，保险一共21280，上牌500，全办完是1313607，这个价格贵吗？

一年加油大概11100，保险要21280，保养4878，停车费750上下，洗车240不能少，过路费1500左右，一年总共39748，年薪190000能养得起。

点评：

优点：

必须是颜值。直到自己的车到店，我才真是越看越顺眼，可能自己选的更香吧。大灯那必须矩阵式大灯，蛙眼肯定有神。内饰必选真皮内饰加四驱空调。其他见仁见智。

缺点：

最不惬意就是前期提速慢啊，终归3.0而已，不过60以后动力就随叫随到了。还有就是这个车里的按键，真的，能再次点吗。按着总感觉快掉下来了一样。

作者：老谭谈谈车