唐提车作业：比亚迪唐驾车体验，提车1240公里，这样的性能大伙说可以吗？

大家好，本文将和大家分享《比亚迪唐驾车体验，提车1240公里，这样的性能大伙说可以吗》。

随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，在用户对汽车要求越来越高的现在，人们也变得越来越挑剔。“东瀛宝马”阿特兹，市场好评依旧如潮。“动力王”凯迪拉克xt4，已然成为爱车人士首选的座驾之一。生产技术让汽车都有不一样的亮点，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如比亚迪唐。王先生是业内有名的懂车人，比亚迪唐驾车体验，提车1240公里，这样的性能大伙说可以吗？带着疑问，看看车主能否给我们答案。

大家好，我是比亚迪唐的车主王先生，听了堂哥建议，下定决心提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1240公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选领克01，确实领克01也有很多长处，但比亚迪唐更受我的追捧。下面，给大家分享一些用车心得。

外观可以说是特别豪放了，在外面特别有吸引眼球的感觉，有一种特别大气稳健地感觉。尾部比较丰满，屁股大大的。全车预算LED灯，灯光配置略高。带流水的转向灯，在开启时非常漂亮。

内饰的话个人觉得比较简单，没什么特性。导航有时候会有延迟，可能是联网问题，有好几次走过了还没反应过来。表皮是皮质的，手感不错，内部设计很时髦，很有格局观，有些小的地方像驾车记录仪也弄得很别致。其实没多大的异味，个人感觉是可以接受的。

空间是真的宽敞啊，坐进去各种舒适各种大，特别满意。第三排有点挤，坐小孩还是可以的。储物空间也多，分区很人性化。出差放行李箱超级方便，有时候回老家带东西也是十足给力。

舒适性做地说实话是真的算可以的了，要豪华有豪华感，要舒适又舒适。前后悬架存款独立悬挂，减震功效也很棒。舒适度相当好，在车里面基本上感觉不到发动机的噪音。腰部支持调节也很到位，长时间开车也不会觉得累。

标准和运动动力差不多，油耗不一样是真的。动力超强，2.0T开出去，就像脱缰的野马，快的飞起。提速中期表现不错，前期比较肉，转速到达4500了，没有推背感。除了起步有点肉之外，没有什么不足。

操控起来很顺手，平稳顺畅。方向盘很轻很好打，比家里的瑞风舒服多了。底盘颇高，全油爆发力也很强，一般的脱困没问题。变速箱低速很平顺，高速听说超速箱逻辑不清晰，但还没跑过。

2.0T发动机，市区加高速综合油耗差不多9.8L百公里，也就是六毛多，还是能接受的，毕竟七座车，而且还有这么大的车身。

综上，在高品质车型比比皆是的今天，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如比亚迪唐。不过比亚迪唐既优势，也有劣势，对于比亚迪唐来说，特别满意唐的外观，颜值特别高，大气的前脸设计是整台车的特性，特别是中网很好看，看起来前脸特别尖，不过耗油啊，真的费油，这好像是新能源汽车的通病。新车有气味啊。得到消费者赞誉的比亚迪唐，各位都有何观点？

作者：一级车评员