选择上下班代步使用的车型,所追求的更多是耐用性与经济性,空间与配置不是着重考虑的点。而合资品牌的经济性一向比较给力,像丰田威驰FS这类小型车就非常不错,不仅价格合适,耐用性与经济性也很高。
威驰FS是丰田旗下最便宜的一款两厢车型,它的官方指导价只有6.88-10.78万,并且有不少优惠,实际上能以更低的价格入手这款合资车型,相比起同级别的本田飞度价格更低一些,这也使得它拥有更高的性价比。
威驰FS这款小型车它的外观是采用了丰田家族式的设计风格,它的前脸与卡罗拉有着较多的相似之处,中网格栅造型夸张,如同大嘴一般有视觉冲击感。同时较宽的格栅也有效的拉宽了它的横向视觉效果,看起来大气许多。不过大灯造型有点普通,而且没有加入透镜和LED光源,在实际应用中没有LED光源那般理想。
侧面造型威驰FS显得有点普通,属于简洁大方的风格,贯穿式的腰线呈现了更加修长的车身,而熏黑的D柱也营造出了悬浮式车顶的感觉。在尺寸方面为4140mm/1700mm/1495mm轴距为2550mm,在同级别小型车中算是中等水准。
威驰FS的尾部造型看起来非常饱满圆润,没有加入太多线条装饰,整体较为简洁。其中尾灯造型比较独特,有着较的辨识度,不过同样也是采用了卤素光源。另外威驰FS还是采用了隐藏式排气设计,这也给尾部营造出了更强的整体感。
内饰部分威驰FS设计的相当单调简洁,中控台有着较为明显的层次感,但并没有太多惊艳的地方,而材质上也是以塑料件为主,看上去有点廉价。中控台功能布局比较合理,操作比较简单方便,但中控台并没有采用了液晶屏幕,使用了传统的收音机代替,而空调也是采用全手动控制,还是以实用性居多。
威驰FS同时采用全机械式仪表,只是加入了一块小巧的车辆信息显示屏,而方向盘是三幅式设计,也是采用了塑料材质,看起来有点粗糙,而低配版也没有标配多功能方向盘。另外座椅除了顶配版外全是采用了织物面料,不过座椅倒是比较宽厚,舒适性还是不错的,同时比较给力的是在高配版还拥有电动天窗。
配置方面威驰FS有一个优势之处就是它全系标配有安全配置,其中ESP、ABS这些安全配置丐版车型也没用简配,比起其它合资车型来这点还是比较良心的。不过辅助性配置威驰FS也比较简陋,基本上没有多少驾驶乐趣可言,只能做到安全行车。
空间与配置简陋但威驰FS的优势之处并不在于此,主要还是它的三大件技术成熟,威驰FS搭载了丰田的1.3L自吸及1.5L自吸发动机,其中1.3L发动机只有搭载在已经停产的17款车型,不过目前市面上依然可以买到17款车型。而1.5L发动机才是主流配置,它最大功率81kW,最大扭矩138N·m,传动系统匹配的是5挡手动和CVT无级变速器,这台发动机在威驰上不能说动力充沛,但是用来代步使用也足够了。而且最主要的是它比较省油,百公里油耗在5.2L左右。
总的来说,威驰FS是一款非常适合用来上下班、买菜代步使用的车型,它有着非常不错的燃油经济性和保值率,如果你对空间与配置要求不高的话,那它还是挺合适的选择。车型推荐上个人更建议选择19款CVT锋驰版,价格比起来入门款只多了一点,但自动挡城市代步却比手动挡更舒适安逸。
作者:全民汽车指南