途岳提车作业:17万提了辆大众途岳,对比曾开过的日产奇骏,车友:想说四个字

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现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常激烈,汽车的品质也变得越来越高,诞生了像大众途岳和日产奇骏这样的车。说到大众途岳和日产奇骏,高先生最有发言权,他17万提了辆大众途岳,对比曾开过的日产奇骏,车主:想说四个字。大众途岳和日产奇骏又有何差别?一起来看看他是如何说的吧!

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先来看大众途岳的外观,外观相当的霸气,很有力量感,感觉挺吸引人的一款车。外观是我最满意的,沿袭大众一贯的严谨,线条感很强。漂亮,好看,后期维修换灯也便宜不了应该,大灯非常亮。加上动感的轮毂,又有点运动风格。

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再看日产奇骏,外观很满意,外形看着比同级别要大,不张扬符合我的审美。车身的高度和长度还行,车子开出去挺有面子的。尤其是车灯,很飒。车漆真的薄,被小飞石敲一下就看到钢板了。

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进入大众途岳车内,内饰整体风格偏严谨,符合大众一向的风格,比较适合男生。到目前还没有完全熟练掌握大众最新一代Mib操作系统,得加油。内饰有点简单,这也是大众一贯的风格,车子里面用料还不错,皮质用料。内部装饰让人感觉很舒服,简洁又大气,整齐有序。中型SUV,空间方面家用肯定够用了,又不干嘛。空间还是很够用,唯一不足就是后排放倒后不完全平。后排座椅可4/6放到增大储物能力。空间真是够大,虽然是紧凑型SUV但空间真是挺大,后备箱也够大。

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再看日产奇骏,内饰还可以把,给满分有些牵强了。中控台中规中矩屏幕分辨率清晰,档把设计的有点过大不美观喜欢奥迪的小档把。这个真皮吧,感觉他们还是舍不得用,我这新手上路,手心全是汗,多弄点真皮让我蹭蹭啊。刚回来的时候是有一些味道的,但是内饰里面的设计,包括他的一些排版和日常的使用都很好。出去玩坐5个人空间宽敞舒适。不管是前排还是后排,空间都是杠杠的。车内储物能力少了些,放行驶证的地方都没有,只能放扶手箱。不管头部空间腿部空间还是后排后备箱空间通勤使用,这也是我对比了这么多款车最终觉得合适地选择。

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先开大众途岳,操控性比其他品牌的SUV要紧凑一些,希望我能到人车合一的地步。方向盘指向精准,轻盈,指哪打哪。底盘也比轿车高,开起来很稳定。科技配置多一些,ACC跑高速的时候挺好用的,但是车道保持不好使。舒适性必须满分啊很舒服。车子的悬架偏硬,过一些颠簸路段反应比较明显,坐着不舒服。车内无噪音,在车内听音乐感觉很舒服,外面喧嚣声听不到。这款车的座椅的设计非常贴合大众,两边是跷起来的。

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再开日产奇骏,前面有夸,我觉得车子的操控做得很令人满意,比较贴合大家开车的习惯。另外,个人觉得所谓操控感不光是方向。辅助功能也多,都是我们平常驾驶有很大帮助的。基本上就是不会有急刹车急加速的,这种情况比较平稳,行驶很特别稳。舒适性还不错,SUV,日产大沙发没得说。减震有点硬,这个正常。小的颠簸过滤很到位,可能因为偏重舒适性。对座椅的舒适度还是给个绝对好评,同级别对比最舒服法人。

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结语:我给大众途岳 91分,日产奇骏 85分,虽然大众途岳得分较高,不过横向对比后,我们发现大众途岳和日产奇骏的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。在真正开过它后,我想说四个字:平分秋色!那么,对于大众途岳,日产奇骏,大家觉得如何呢?

作者:董哥来说车

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