凯迪拉克CT5提车作业:33万的凯迪拉克CT5到底怎么样?提车2个月,车友:有话说

33万的凯迪拉克ct5到底怎么样?提车2个月,车主:有话说。

这款车的性价比很高,我认为,一样的价格你只能买BBA内部的中配车型,奔驰的还买不到,这样的价格这么多的配置,而且还是后驱,有什么理由不买呢,主要再说一句外观的确的确确实好看。。

一直以来都是挺喜爱凯迪拉克家族的车的,无论是性能还是配置,一直都是出类拔萃的,这款车的颜值也是我喜爱的类型。出于价格来看,这个配置性能这个价格还是可以负担得,看外观的话,可以满足我小小的虚荣心。

用车感受:

1,空间和动力

空间不小,四口之家能够满足。第一排空间是很ok的,座包包围性也是很强,特别契合年轻人的品位,很上档次。中央贮存槽开口也很深,放下常用物品没有任何问题。储物箱体积很广阔,到底车长摆着呢,能够满足用了。

说到动力,我感觉我可能玩就停不下来了,一些真实的用车感受跟各位分享一下吧。2.0T涡轮机相当有激情,马力输出241,峰值扭矩350,应该甩某些中型车一条街。10at的变速箱平顺性很棒,对于降档的请求也能立即做出响应。跑了趟高速,高速超车很轻松啊。

2,操控和油耗

操控也是比较好操控的,我作为新手完全有资格说这个话。运动版本方向盘质感比较粗,开起来特别有感觉。底盘也是比较高的,但是过滤做得可以,抖动不是很强烈。车辆还带有刹车辅助体系,刹车万分灵敏。

CT5这款车子的能耗,现现在而言是在我的可接受范围内的。原地发动加上BOSS音响偶尔车上停下歌油耗瞬间飙升了当前15个多。

舒适性还是很高的。车的减震才能很强,过减震带的时候。开着车窗的时候发动机声音感觉有一点大,不过关上车门后我认为隔音还是蛮好的。舒适度整体适中偏向运动化配置齐全,座包有加热功效对于冬天来看很适合。

3,外观和内饰

外观给95分,剩下5分给点后路自己。锐利的线条把整车勾勒的运动,低矮的车身看起来有运动范。外观是我最喜欢的位置,犀利的前脸装备特别的LED大灯,不仅细致动感,还有一种凶凶的味道。而且新款的后车灯我以为更好看,上边多了一条。

内饰是真地喜爱,科技感很强。大屏配合这套CUE体系,使得科技感相当卓越,如果换一套LED的仪表盘,我认为会更好一些。内饰整体感觉还可以,虽然是塑料制成,但是手感还好。好在双天窗配置可以,化妆镜也是主副驾都有。

4,落地价和养车费

指导价313700,一共优惠15000,裸车价是298700,购置税26434,保险6478,上牌500,最后落地332112,大家看看买贵了吗?

一年加油大概12000,保险要6478,保养一次1607,平时停车700,洗车270,过路费1010左右,一年总共22065,年薪110000能养得起。

点评:

优点:

始于颜值忠于颜值,大溜背的策划,太帅了好吗。爱了爱了。还有小鸭尾的策划,感觉就是为年轻人而策划得,提速时的动力,排气筒嗡嗡的声音,妈耶,有一点上头。

缺点:

由于后驱的原因吧,最后排中心位置的凸起,实在是有点高了,中央坐人脚上很受限。而且男士坐在后一排会稍些许顶头了。先生有自己的SUV,我平日就是上下班以及接送小孩,所以空间对我来看也依然可以。谁让我喜爱呢,本着先拿下先享受的心态,果断入手。

作者:每日汽车讯息速递

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