特斯拉的品控问题,该得到解决了。
文/宋双辉
虽然特斯拉有诸多优点,不过它的缺点也很明显,比如那个被吐槽了无数次的质量和品控问题。
在国内的车主群里,大家经常挂在嘴边的就是“又不是不能开”、“不要在乎那些细节”,不得不说特斯拉车主们的心是真的大。
市面上其他燃油版的竞争对手比如宝马 X3 M,奔驰AMG GLC 63和保时捷Macan,价格都远高于Model Y,虽然他们用料更考究更豪华,可是科技感远不如Model Y。
01
Model Y做工到底多烂?座椅都没装好
随便搜一搜,就能看到各种车主吐槽Model Y做工烂的帖子,有车主提到车之后傻眼了,以为自己买了一辆二手车。
这位车主的交付正好是疫情爆发后,特斯拉采取了所谓无接触交付,送货的把车给他放下就走了,他还来不及检查,就被迫签收了。
之前还有车主收到新车之后,就不得不送去芝加哥的一家专门改装店Chicago Auto Pros去修复各种问题,店主拍了个视频记录这款Model Y的漆面等问题有多严重。
几个也过去了,做工问题不但没有得到解决,反而越来越严重,最近有车主直接在Reddit上发帖说自己拒绝提车,因为问题严重到无法忍受。
送货专员说,签收的话就要去找售后解决这些问题,不签收的话可以选择7天无理由退货,但是一年内不能再购买Model Y了。
02
品控问题始终没得到解决
质量问题不是Model Y身上才有的问题,从Model S开始,特斯拉的质量问题就一直被大家吐槽,尤其从Model 3开始,特斯拉的价格越来越平民化,做工也开始越来越糙。
不过Model 3和Model Y再便宜,也是相对的,50万买辆车,按照豪华车的标准要求它应该不过分吧。
为啥马斯克能让火箭上天,却解决不了特斯拉的品控问题呢?有车主说,交付人员告诉他,疫情爆发后公司裁员,人手严重不足,没被裁员的都超负荷工作,自然是没办法保证质量。
反正车都塞给用户了,他们不满意再去找售后呗,人工成本和时间成本从生产部门转移给售后部门了,而维修成本不计入车辆毛利的计算里。
03
小问题也不能忽视
不过如果特斯拉一直这种态度对待品控,迟早还是会出问题的,车主们的忍耐度再高,也会有忍无可忍的那一天。
部分Model Y的预订用户也表示,收到了特斯拉的通知,因为车辆存在缺陷,原定6月底前交付的车辆将推迟。
细节决定成败,希望特斯拉可以重视起来这个问题,别消耗粉丝们的信任了。
作者:花辰月夕1812291