雷克萨斯IS提车作业：53.8万买凌志ES300h，订车到提车历经半年，尾灯工艺体现匠人精致

凌志ES直接正面对标宝马5系、奔驰e级、奥迪a6l，尤其是ES300h这款车更是有着不错的口碑，体现着雷克萨斯的工匠精神，有人说这是汽车艺术品的体现，从某种程度而言雷克萨斯的车型风格更加的另类，典雅商务也不失高端车的档次。

我们都知道雷克萨斯es的优惠力度很小，顶配车落地超50万元，混合动力，价格和同级的BBA差不多，这辆蓝色的雷克萨斯ES300h就是四川一位车友花了53.8万元买的，从订车到提车用了半年的时间，可见雷克萨斯ES的抢手程度。

从车头处看可能很多人就能知道这是什么款型，此车为2020款雷克萨斯ES300h 行政版，车主和销售中心谈了很长时间才以这个价格拿到的，选装了一些配件，拿到车后还没有贴膜他就把爱车开了回来，打算询问别人贴什么膜好，随后身边人纷纷给出了建议，还有人说不贴膜也没关系，总之有很多种说法。

雷克萨斯ES300h行政版作为中大型高端轿车肯定需要贴膜的，毕竟价格摆在那里，贴膜费用和补漆费用谁更贵自然很明显，从图中可见车主目前还没有去贴膜。

雷克萨斯ES300h的尾灯非常动感，造型犀利，夜晚非常具有辨识度而且灯光很亮，增加了行车的安全性，相对德系宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级的车尾造型更加的动感，当然它们都不相上下，德系车更绅士些，而雷克萨斯ES追求的是品质，经久耐用。

这辆ES300h行政版的长宽高分别为4.975米、1.866米、1.447米，尺寸和丰田亚洲龙差不多，当然它和丰田亚洲龙是一个平台下来的两款车，在很多方面上都是共用的，所以有人说在售的丰田亚洲龙是低配的雷克萨斯ES。

车主拿出了赠送的礼品，一个有雷克萨斯logo的小熊公仔，坐在车内看着雷克萨斯ES300h 行政版驾驶室也是一种享受，工作台简洁，中控区域很有质感，多功能方向盘，车内气味很轻，车内隔音效果很好，质感很高，忙碌一天后可以坐进车内歇一会。

雷克萨斯ES300h都是混动版本，价格不低，裸车37.4万元起，优惠力度不大，搭载着2.5L 178马力 L4引擎，油电混动，匹配E-CVT无级变速，动力表现尚可，符合高端车的定位。

作者：品味车道