红旗H5提车作业：落地16万狠心提了辆红旗H5，提车210天，车友：想讲二个字

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随着科技的高速发展，汽车行业的竞争也进入了白热化阶段。推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“小刚炮”福克斯，已经逐步成为年轻人追求的目标。“实用派选手”丰田卡罗拉，同级别车型见之也要退让三分。在“眼花缭乱”汽车大世界里，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如红旗H5。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，落地16万狠心提了辆红旗H5，提车210天，车主：想讲二个字。下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观没地说，各有所爱，还没有人说这车丑的。车身线条很丰富，凸显运动范儿。外观大气，日间行车灯很棒，加强了行车安全。雾灯，转向灯组合在一起非常亮眼。内饰沉稳大气，除了使劲按会有响声。还有中控大屏显示屏，高大上。全部皮质包裹，很舒服，也很显高档。内饰温馨有科技感，喜欢氛围灯和迎宾灯，豪华感就体现在这了。

空间是我看重它的原因之一，家用完全足够。我身高不高，但是有点胖，空间真的很大很不错。车内小储物格很多，手机、面纸啥的有地儿放，放起来也方便。空间来说的话是非常满意的，无论是从前排，后排到后备箱，空间都完全够用。舒适性还是不错，本来调教的就是偏舒适性的。郊区路面有很多坑坑洼洼，但是不觉得颠簸，减震挺好的。空调制冷和颠簸过滤也是不错的，个人觉得驾车相当舒适。舒适性不错，靠背支撑到位。

动力，家用车对我来说已经够了。涡轮介入感略有，不过这个车本人感觉外形运动。油门响应比较快，深踩的推背感比较强。起步加速都很好，不算太凶猛当然也不算肉，推背、顿挫都比较轻。油耗还算可以，毕竟1.8的动力系统，长期记忆七八个油，可以接受。

操控可以说是我最满意的地方了。方向盘指哪打哪，新手上路的我老家的山间小路也能开得自如。车身稳定系统遇到大点的坑，在车速过快的情况下会自动闪应急灯。刹车也不软，猛刹的时候车也平稳不晃。对比两车之后，我想说只有二个字：谢谢！

结语：落地16万狠心提了辆红旗H5，提车210天，车主：想讲二个字。听完车主的分享，我觉得，红旗H5能在万千好车中脱颖而出，外观就不用说了，漂亮。内饰方面做得很精致，从细节就能看出，仔细一摸，触手的感觉就很不同。空间没得说，毕竟B级车车身，足够在里面好很多事情。舒适性还是蛮不错了。因此相较于同级，红旗H5的性价比显得更加突出。对于这款好评不断的红旗H5，大家是否看好它？

作者：汽车小知识百科