比亚迪S2提车作业：对于16岁的行人来说，他们决定提车选择比亚迪S2。店主有几句话要说

在“神车”不可胜举的今天，如果只有一项特长很快就会被遗忘，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如比亚迪S2。王先生是圈内知名的老司机，16年驾龄内行人，提车执意选择比亚迪S2，车主有几句话想说。好奇的话，一起看看车主的说法。

先看比亚迪S2的外观，外观见仁见智，本人觉得外观可以打80分，没有完美的人也没有完美车。前脸设计给我感觉特别有个性，可能和以往看到的车不大一样吧。就是大灯不是LED，如果配LED的灯光就更好看了。不过雾灯用的LED灯带，晚上点亮后功效不错，很看。

进入比亚迪的S2赛车，内饰比较简单，没有大的难度，操作也比较简单。声音效果也不错。你在唱卡拉OK的时候可以有一种KTV的感觉。座椅包的材料也很好。坐在上面很舒服，而且看起来也不逊色。还有一个动态的圆形旋风出口，看起来很特别。我对空间特别满意。坐上去很舒服，还有很多东西要安装。但有时下班后也有同事搭便车，而下一排的两个同事也挺舒服的。在储物箱，我通常不在车里放任何东西，所以我在车上放了一些工具。空间很大。空间对我来说很好。还是挺宽敞的。后备箱有很多空间。

动态体验方面，另外车辆整车不大，到拥挤的路段很好操控，很容易通过。方向盘指向很准，打起来很滑溜。底盘悬架支撑在过减震带和颠簸路段时，细碎的振动会传导到车内。直线加速快，又安静，电机噪音很小。舒适性是我特别喜欢的地方。经过颠簸道路，避震偏硬。安静，电动车的特色必须要说，启动后，有微弱的电流声，无其他噪音，开车听音乐是一种享受。车内空间大，座椅宽大厚实，加上皮质的透气性好，乘坐舒服。

动力感受方面，电动车着实赶不上油车动力，但家庭代步足够了。比亚迪S2装备70千瓦永磁同步电机，峰值扭矩180牛米。但是松开油门后，车速会明显下降，而不像燃油车那样可以保持在一个均衡的速度下行驶很久。动力还是不错的，起步也挺快的，发动没有噪声。也许是新车续航能力跟官方给的也差不了多少，充满电只需2小时。

费用方面，4S店给的指导价是100000，一共优惠5000，优惠后裸车价95000，购置税8407不能少，保险一共3083，上牌500，落地价106990，大伙帮看看这个价格贵吗？一年油费8700左右，保险要3083，保养一次856，平时停车610，洗车210元，偶尔过路费1160，一年总共14619，年薪70000能养得起。

优缺点：

总而言之，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如比亚迪S2。不过比亚迪S2的优缺点都比较明显，对于比亚迪S2来说，车辆不大不小，非常好开好停，车灯真得很好，提速特快，开起来真的相当的安静，最重要的是真的太省钱了，不过整体来看没有什么不满意的，如果硬要说的话，那就是上来80胎噪有点响。对于这样一款“车界内在价值王”，大家都怎么看呢？

总结：

整体来看，性价比还是比较高。目前车况也不错，小毛病不多，甚至可以说没有。如果再选一次，我估计我也还是选这车，毕竟价格摆在那。

综合性价比特别高，适合我们这样工薪阶层的上班族，时髦的外观开出去特别有面子，无论走到哪里一定都会倍受眷注。

作者：资深娱乐家