昂科旗提车作业:铁心不让宝马X3好过!空间赶超汉兰达,顶尖2.0T+9AT,不足30万起

铁心不让宝马x3好过!空间赶超汉兰达,顶尖2.0T+9AT,不足30万起!

别克昂科旗的外观可谓是牢牢地抓住了中国消费者的审美,一般都是男性司机,喜欢这种大气霸道的外观,犀利的前脸,和睿智的LED前大灯,整个搭配起来,简直就是无可挑剔,虽然一般SUV的车身流线型要比轿车差得多,但是昂科旗的也还不赖,算不上是让人眼前一亮,但至少还是中规中矩,是我喜欢的那种类型,然后再说一下轮毂,看似很突兀的轮毂,整体一看就觉得很心机了,非常特别,也是比较巧妙,看着看着就喜欢上了。

内饰的话,首先设计的就比较有档次感,前排整个流线型十分的漂亮,感觉花了很多心思在细节处理方面,配色的选择也是十分考究,显得很高级,豪华感顿起,然后再来说一下这个座椅的材质,真皮座椅,非常舒服,中间还有打孔设计,因为有座椅通风和加热配置,这2个配置相当有用,夏天的时候,没有通风的座椅,感觉一下车裤子就是湿的,即使在开了空调的条件下,所以这个配置简直细心。

空间的话还是相当宽松的,我属于微胖的那种,身高的话176,前排驾驶空间完全很够用,很宽松,调节好座位以后,后排空间也是很宽敞,膝盖与前排座椅有4-5拳左右的距离,喜欢翘个二郎腿什么的也是完全不在话下,乘坐空间的话,第三排就相对小一点,但是大人坐也是没问题,不会拥挤,因为前排座椅设计得很好,所以腿部空间还是很宽敞。再来说一下储存空间,车上收纳的小空间还是蛮多的,看着小,还是比较能装,后备箱空间一般,算不上大,但是后排是电子按钮放倒,很方便,装大件物品的时候,后2排都可以放倒,感觉空间大似五菱宏光。

动力方面还是很给力的,高速表现和山路表现都很不错,起步很平稳,毕竟车子很重,也不像年轻人那样弹射起步,猛踩油门,对我们来说就是满足基本日常的各种路况行驶就行,高速的时候开120也是很平稳的,不看表完全不知道自己的速度,感觉不到自己有那么快,静音效果很好,所以跑起来噪音小。操控方面,都是比较流畅的,而且方向盘很轻,很精准,很灵敏,而且底盘高,在山路的时候方向盘打起来就非常顺手流畅真的驾驶感特别好,很喜欢去山路,感觉越野感立马就来了。

油耗的话确实有点高了,和我之前的轿车完全没法比,刚开始新车的时候达到过13个油,慢慢的降下来了点,城市道路11个油左右吧,不过也是可以理解,四驱的难免会耗油,动力也强,要想马儿跑,就得喂好草。舒适性是我买车最看重的一点,因为工作原因,经常会长途往返,所以在车上的时间还是比较多的,选择一个舒适性好的车就尤为重要,尤其是座椅,昂科旗的座椅舒适度相当高,而且还有通风加热功能,真的很用心,空调出风也是很柔和的风,关键是整个车内空间的设计就会让你感觉到很舒适,很温馨,看着就很有质感,加上静音效果真的好,开车的时候再放一点喜欢的音乐,行程简直就是一种享受,很解压。

铁心不让宝马X3好过!空间赶超汉兰达,顶尖2.0T+9AT,不足30万起!优点:之所以会选择昂科旗,完全是因为细节,虽然这款车外观很大气好看,但是打动我让我签单的并不是因为外观,最重要的一点就是看车之后发现配置的细节真的很用心,用车确实也是一种享受,很多人不是很了解,可能会觉得30多万买个别克,真的不知道是咋想的,的确30多万,在现在车市当中有很多选择,甚至加点钱可以买更豪华点的品牌,但是我这个人就是这样,“宁做鸡头,不做凤尾”今天我就来说一下为什么会选择昂科旗。

缺点:按键式电子档杆不是很满意;虽然好看,但是失去放手的地方,有点不习惯,还是比较喜欢传统一点的档杆。第二点就是刚提车的时候油耗确实有点高,不过现在稍微稳定一点了,也降下来了,其他方面还是挺满意的。

作者:闪耀每日新车

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