汽车芝士说道 一个朋友30出头因为工作与生活需要，想换一台售价亲民的B级轿车，预售在18万左右，他问我现在什么B级车性价比高，我推荐了本田雅阁、别克君越、迈锐宝xl、大众迈腾1.4T以及大众帕萨特1.4T，我其实比较推荐它选择本田雅阁，但是它选来选去还是选了1.4T大众迈腾。
下面我们就来听听车主对1.4T大众迈腾有着怎么样的看法。
首先咱们聊聊它的动力系统，相信有很多消费者都喜欢大众迈腾这款B级车，但因为它2.0T车型售价贵，而1.4T车型害怕动力不足而放弃了大众迈腾，据车主坦言：网上说的拉大车，根本不存在，搭载了大众EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，其实与奥迪a3上的那款是同款同功率的，最大功率110kw/150Ps，峰值扭矩高达250牛米。
相比竞品车型本田雅阁，丰田凯美瑞的动力参数来看确实有些弱，但是这台1.4T发动机可以在1750转时实现最大扭矩输出，这样优秀的低扭表现也让迈腾起步或超车占据了优势，据官方公布零百加速仅需要8.6秒，这样的加速成绩你还会绝对它拉大车吗？
在这个颜值至上的市场中，大众迈腾的整车外观非常符合中国消费者审美需求（要知道国人喜欢沉稳大气的设计风格，这也是大众深受国人喜欢的重要因素），例如说刚劲有力的腰线以及层次感十足的前脸与车尾设计都彰显出极为不错的视觉美感，从设计角度来说要比本田雅阁，丰田凯美瑞更帅气，至少没有人会因为大众迈腾的外观设计而对它吐槽。
车身长宽高分别为4866/1832/1464mm轴距2871mm，这样的车身尺寸在B级市场中也有着较大优势，特别是它2871mm的轴距也保证了后排乘坐空间，值得一提的是基于大众MQB平台打造的大众迈腾底盘调校也是有非常深的造诣，高级感、噪音、滤震方面都十分得体，就像朗逸，宝来这些A级车底盘同样有着不错的厚重感。
内饰方面相比竞品车型就有些逊色，这要是大众车一贯的造车理念，但并没有影响到内饰的质感，就拿1.4T领先版（也被网友称为“乞丐版”）在配置上并不吝啬，电子手刹，前后倒车雷达，无钥匙启动，定速巡航，刹车辅助，电动后视镜折叠等等实用配置，而1.4T舒适性则配置了国人喜欢的全窗，真皮座椅，真皮多功能方向盘等配置。
如果你还觉得1.4T廉价的话，可以后期加装液晶显示屏，大尺寸轮胎，升级大灯，高级感不输顶配迈腾。
不得不提的就是它的燃油经济性，据车主透露：1.4T迈腾油耗低的惊人，他在私人加油站加油6元一升，综合油耗在5升左右，100元可以开300公里左右，而且动力也不用狠踩起步超车都很快，在汽车圈内一直有消费者说日系车省油，德系车费油，在师哥看来并不是这样，大众作为小排量涡轮增压的推广者，在对于TSI+DSG动力系统的精心调校下，让大众旗下车型的燃油经济性达到了一个新的高度，所以德系车费油在师哥看来并不成立。
个人觉得1.4T大众迈腾还是非常不错的，不仅产品力十足，而且它终端有着数万的优惠，特别是1.4T大众迈腾车型据师哥所知1.4T版本落地一般在18万左右，这样的售价买一台B级车何乐而不为呢。
对于一汽大众1.4T迈腾你有什么看法呢？欢迎留言告诉我们。。。。
作者：汽车芝士说道
