奥迪A5提车作业：15岁的司机。他提车时坚持要买奥迪A5。店主有几句话要说

随着车子成为家庭必不可少的必需品，仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，找不到准确的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如奥迪a5。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，15年驾龄老司机，提车坚持喜提奥迪A5，车主有几句话想说。他接下来会详细和我们分享。

先看奥迪A5的外观，就是喜爱它的外观才买的。轿跑的外观，迷人的侧面线条，双门设计加上无框车门，19寸大脚，侧面很漂亮。这个必须满分，特别是行车灯，感觉真是所有同档次车内中最好看的，斜背的外形。19寸车轮，胎宽255，扁平比35，但是配了韩泰轮胎，很不舒适。

进入奥迪A5，内饰与其他奥迪“兄弟”规划理念具有相同的奥迪风格。内饰不如人机交互系统MMI。凹面的屏风不好看。内饰从中到高。内饰整体还可以。有材料和工艺水平。车里也有很多技术。新车里的气味仍然很重。第一次坐了30分钟后，我感到不安。一般的空间，就像这种无框式的风格，车跑不能太在意空间。体形182，前排非常舒适，椅子最好是最低的，头部位置空间也可以。虽然该车是一款轿车，但它既可以用于乘坐空间，也可以用于储物空间。a5spb是一款掀背车型，车尾箱很深，高度可以满足要求。

动态体验方面，好，操控性兼顾舒适性。变向很灵敏，半径小，方向盘太细了。奥迪的四驱，看家本领还是No.1的。当然，高速拐弯时候的推头还是很明显得。A5一样结实，但也照顾到坐着安适，豪华品牌的功力可见一斑。舒适性还可以，悬挂并不算特别硬，感觉刚好适中，下图第一次加油回头率爆炸高。软中带硬，隔音好，做得万分好。很惬意，可以调理各种坐垫角度。

动力感受方面，动力还凑合，比起性能车差点。252匹，370扭矩看似一般，调至运动模式会有惊喜。S挡和手拨手动挡结合使用自由度较高，特别好用。起步比较肉，但是之后动力给多少有多少，超车毫无压迫感。一个礼拜多被我从15个油降到现在的8.3，已然稳定在这个数值了。

费用方面，这款车指导价是429200，优惠21000，优惠后裸车价408200，购置税36124不能少，保险一共8303，上牌500，落地价453127，这个价格贵吗？一年加油大概10300，保险要8303，保养一次2010，停车费800上下，洗车230元，偶尔过路费660，一年差不多22303，年薪110000能养得起。

优缺点：

简单归纳一下，汽车行业发展与时偕行，只有真正满足人们需求的车，才能获得一席之地，正如奥迪A5。不过奥迪A5的优缺点都比较明显，对于奥迪A5来说，品质、品牌服务、稳定地发挥，本来有人说BBA内中，奥迪可能综合呈现比较靠后，但是感觉还是可以，不过能耗稍略微高，开着空调在街区里走百公里能耗达到14。那么对于这款同级性价王奥迪A5，大家都有什么观点呢？

总结：

这车大体没有性价比，落地歇7万，如果非要比的话就是比BMW430，C300coupe要便宜得太多了，但是后者的保值率也是挺高的。

对于像我这样一个快递员而言，能在30岁的时候在父母的帮助下能买上这个车，很知足了。很感谢父母孩他妈还有一路陪伴我的伙伴。谢谢你们。第一眼看见就以为漂亮得不要不要的。对于自己中意的东西真不需要太多的理由，自己中意就好。

作者：资深娱乐家