添越提车作业：269万的宾利添越真的好吗？车友坦诚地道出八个字

大家好，这期要给大家分享的是《269万的宾利添越真的好吗？车主坦诚地道出八个字》。

宾利添越是宾利核心打造的一款SUV，其实力不容小觑，依靠其充沛的动力，把买车人畅享速度极限的需求放在重要位置，所以，宾利添越才能在较短的时间占领市场。随着时代的变迁，购车者需求由粗糙变得精细，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，一辆单纯只有动力闪光点的汽车，很快就会出局。

今天恰好撞见小李，他是一个企业家，月收入70000左右，由于存了一些钱，所以计划换车。他这次换车的目标明确，就要对自己胃口的SUV，预期在273万左右。动力是他最在意的地方，但除了动力之外，操控、舒适性、外观等方面的需求他也很在意。他之前使用过奥迪Q7，通过把两车认真对比之后，他决定选择了宾利添越。他提车2个月，开了2200公里，对宾利添越有了一定的体会。269万的宾利添越真的好吗？车主坦诚地道出八个字。

外观是我选择它的原因之一，整车构型独具一格，不随波逐流，凸显设计者强大的创新力。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。外观和奥迪Q7相比，差距显而易见，我更加青睐宾利添越的外观内饰方面，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，软质材料遍及所能接触的地方，细节处置很恰当，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。对比起奥迪Q7的内饰，我比较满意宾利添越的简洁设计与层次感。柔软且包围较好的座包让人久坐也不会觉得腰酸背痛，不得不承认，宾利添越的内饰表现比奥迪Q7要更能满足我一点。

动力也是我看上这款车的理由之一，宾利添越我买的是“宾利添越 2018款 4.0T V8”，宾利添越是双涡轮增压发动机且排量为4.0，最大马力可以达到549Ps。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能，变换档位平滑柔顺且非常可靠，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。4.2秒便可达到100km/h，用该成绩与奥迪Q7对比，但驾驶质感没有很大差距。

空间方面，宾利添越的空间数据没有明显的优点。抛开数据，单纯从乘坐感受来看，181cm的个头在车内有较好的头顶空间，这点值得肯定。最后排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过宾利添越却有相当不错的隔音和舒适配置，空调制冷制热的速度很快，隔音体系表现卓越，快速行驶也体验不到明显的噪音。宾利添越空间差距还是有的，不过舒适度上的差距不大。

油耗方面，宾利添越较高的油耗表现成为它的短板。经过统计，标准油耗是15.5L，高速12.9L，市区道路的油耗是20.2L，这样的油耗与而今人们倡导节俭的观念不太相符，宾利添越的油耗偏高，比奥迪Q7要大一些，但是油耗对我来说并不重要。

总之，我觉得宾利添越特别适合我，特别是它在动力、操控、内饰、外观方面有着优越的表现，虽说落地价和前一款奥迪Q7也差不多，不过经过认真比较后还是能感到明显差别。不过两款车难分胜负，天下难有完美的车，只能说我觉得宾利添越更适合我吧。现在大多数的企业家在开宾利添越，个人认为这款车也是有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪70000以上就开得起。拥有它后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！

听完驾驶者的分享，我觉得，宾利添越定位为一款SUV，可以取得成功，显然，并不是完全凭借动力闪光点，其在舒适度、外观、内饰方面的表现同样优秀，优点方面较为全面。不断被夸奖的“宾利添越 2018款 4.0T V8”，价格也只是269.0万，同时，宾利添越还享有例如倒车影像等许多科技配置，比起它的竞争车型，宾利添越的综合性价比看起来更有诚意。那么对于这款宾利王牌——宾利添越，各位有什么见解呢？

作者：一级车评员