大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《裸车43万喜提大众迈特威，3300公里后，车主给出中肯点评》。
迈特威是而今市场关注度比较高的一款MPV，凭借它引领潮流的构型设计，与人们购车首先看外观的要求完美融合，因此获取了消费者的一致肯定。随着时代进步，上百种购车标准充斥着消费市场的购车需求，颜值、内在、价格等等，不能全面发展，一款汽车迟早要被对手所击败。在汽车江湖中表现卓越的迈特威，其成功必定有其它的优点，那么它在其他方面表现如何？其综合性价比是否对得起42.80万
元的建议价？
对于这些疑问，这期我们请来一位迈特威的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3300公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
迈特威外观设计别出新意，宛如气宇不凡的美男子，落落大方的突显雍容华贵的魅力气息。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时尚，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，孤标独步的轮圈构型更是造就迈特威的独特美。内饰给人最直观的体验便是工艺感十足，非常有吸引力，中控设计有较强的层次感，让人心情愉悦，车内材料完美结合软性材质，增强档次感，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。整体而言，迈特威内饰可圈可点，给驾车者长足了面子。
在操控性能方面，迈特威具有涡轮增压发动机，排量是2.0，马力最高可达204Ps。变速箱选用7挡双离合变速箱，变换档位相当及时平顺，在大众一级调教技艺的加持下，变速箱和发动机有着完美的配合。动力输出强劲，变速箱对驾驶员意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，驾驶员得到了最好的驾驶质感。最大扭矩可达350牛米，从0提升到100码需要7秒，对于强劲的对手夏朗来看，迈特威相差无几，综合来看，迈特威的动力足够强劲，令人满意。
空间是每一个家庭最眷注的指标，迈特威的定位是5门7座车型，空间表现非常出色。迈特威的整车尺寸为4904*1904*1970毫米，与夏朗、
别克gl8、奔驰V级的尺寸比较，迈特威具备一定的特色。1970mm的车高，身高178厘米的高个子坐在中仍有8公分左右的头顶空间。因其车宽达到1904毫米，横向空间表现不错，后排满座之后，空间上依旧非常宽松。同时轴距也不甘示弱地达到了3000毫米，使得迈特威纵向深度足够使用，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。
对于车辆内部舒适性而言，大众对迈特威的舒适性有较高的需求。将麦弗逊式独立悬挂配在前悬架，而把半拖式独立悬挂配在后悬架，行走在不规整道路的时候，优良的减震体系将会发生作用，车上客人不会觉得丝毫不适。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调过滤能力强，空气清新度切合国标，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且腰部支撑自动调节、空调温度分区控制、真皮座椅、后一排独立空调等实用配置样样俱全，用车者和亲戚的舒适感受只能用“赛神仙”形容。
迈特威的操控格外引人注目，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。轮胎抓地力好，底盘结实，转弯姿态稳定。总体上看，迈特威的操控体验可以满足绝大多数车主的驾驶习惯。
与同价位车型相比之下，油耗成为了迈特威在市场上的缺点之一。综合路况下，平均油耗达到了12.9L。二级路上行驶油耗达10.8L，城区拥堵时油耗较高，为16.8L，这样的油耗与目前大家倡导节俭的观念不太相符，迈特威油耗的经济性还有待提高。目前开迈特威的大多数是有一定事业的成功人士，开出去还是很有面子的，月薪35000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，迈特威之所以能让人喜爱，仅仅凭借其外观是不可能办到的，内饰、空间、舒适性方面也做得很到位，与车友购车要求完美结合。而迈特威多款车型中，最受欢迎的“迈特威 2019款 2.0TSI 四驱尊享版 7座”，商家卖价为50.68万，细心观察的话，能看到迈特威配置很多安全配置和高科技配置，例如并线辅助、胎压监测、电动吸合门、电动后备箱、ACC自适应巡航系统等等，可知迈特威在同档次车中有不错的性价比。最后，迈特威车主用九个字概括：不满意它的地方，没有！
作者：一级车评员
一级车评员 
