飞度提车作业:“本田飞度 1.5自然吸气”提车日记,先听听车友的驾驶感受

随着科学技术的发展,人们生活水平提升,汽车制造工业迅猛发展,在注重生活品质的今天,买车需求正在发生变化,没有谁的要求还停留在当年。“国产标杆”哈弗H6,一路扶摇而上,势不可挡。“十年无大修”的丰田汉兰达,同档次车型当中无人能及。汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。飞度是本田研发多年出品的一款小型车,它拥有不可望其项背的动力输出,用户畅享速度极限的要求获得了极大地满足,从而使得飞度一直获得很好的成绩。本期为大家分享的是《“本田飞度 1.5自然吸气”提车日记,先听听车主的驾驶感受》。

本场节目特别幸运,能请到知名车友赵先生到场,他是我的表哥,也是一位修车师傅,他的名爵3已然开了很久。听取表哥介绍,他终于狠心换了一台本田飞度,没选名爵3。提车2个月就开了3200公里,他说了九个字:感谢自己正确的选择!为何本田飞度可以博得他的青睐?名爵3在他眼里是怎样的一款车?接下来让我们一起洗耳恭听!

本田飞度美如冠玉,年轻且富有朝气,侧身的线条仍然具有时尚气息。前脸很锐利,看着很精神,犀利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看起来极具气势。车尾造型辨识度很高,远远看过去就知道是这款车,15寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显车主朝气与稳重的人格魅力。整体来说,整体外观别致优雅,更加符合这一代本田的气质。

提到本田飞度的内饰上,中控和中控大屏的匹配,感觉还是相当简洁大方的。很多地方都是软皮质材料,摸着也上档次,看着也很舒服,座椅线缝之间做工还是比较细腻的,也显露了本田对于细节的重视。新车异味不是很大,不到3天的时间车内基本无异味。总体来看,本田飞度的干净整洁以及豪华感让我特别愿意接受。

一般动力不好的车我是不会买的,其中我最喜欢“本田飞度 2020款 1.5L MT舒适版”,我开的也是它,1.5的发动机在动力参数上的调教还是很猛的,提速方面比较满意。匹配的5挡手动变速箱很平顺,升降档的效率和稳定性都令人满意。方向盘的力度轻重适中,油门和刹车的响应很直观,不需要太多预判,本田飞度在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。

在空间这方面,对于一个普通家庭来说,本田飞度简直太棒了,超大的头部空间。4096*1695*1525mm的车体尺寸已经成为小型车的领头羊,第一排我183cm的身高坐着都不看上去拥挤,更何况其他人。而2530毫米的轴距尺寸,最后排空间坐三个高个子一点都不会觉得拥挤。关于储物空间,中间储物箱的空间相当惊人,每次都是跟朋友炫耀的特点,后备箱很大,宝宝车什么都可以放得下,家用自驾游还有商用车都可以。

对于车子内部舒适度而言,本田对本田飞度的舒适度有较高的要求。每次走到细碎烂路的时候,这款车舒适性整体来说也是不错的,座椅拥有很强的包裹性,过弯时不会让家人感到明显侧倾,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音降噪功能确实足够强大,高速行驶也感觉与外隔绝。

油耗是我很满意的一个方面,平时上下班我都是走环路,整体的用车环境还算通畅。在市区用了一段时间,看了油表,平均的话在7.3L上下,在高架上快速路跑比较省油,百公里最低跑过5.1L。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《“本田飞度 1.5自然吸气”提车日记,先听听车主的驾驶感受》。

我认为飞度是真的适合我,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。当今很多大学毕业生都愿意开飞度,基本上月薪5000以上就能开它。我个人觉得开它出门是特别有档次的,开完之后,我想表达:感谢自己正确的选择!我选的车型是“飞度 2020款 1.5L MT舒适版”,有懂车人说我买错了,大家帮我看看我买错了吗?

本田飞度能在万千好车中脱颖而出,不单单依靠其动力,其油耗方面的确也有突出的表现,各个特色都能很好地投合消费者需求。拿本田飞度与同类相较,本田飞度性价比确实不赖。总的看,随着车辆成为家庭必不可少的必需品,汽车只有找准合适的定位才能获得成功,正如本田飞度。对于这款好评不断的本田飞度,阁下觉得是一辆好车吗?感谢阅读本期《“本田飞度 1.5自然吸气”提车日记,先听听车主的驾驶感受》。

作者:每日汽车资讯速递

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