大家好，这期要给大家分享的是《花8万喜提本田锋范，1个月驾驶1600公里后车主说了驾驶体验》。
本田锋范是现在受到市场广泛眷注的车型之一，依赖独有千秋的形象设计，契合了消费群体购车首先看外观的需求点，正是如此，本田锋范获得驾车者们的大力赞扬。随着社会变迁，车主购车要求变得更加刁钻，电子感应防碰撞、360度全车影像、世界级发动机，汽车品牌仅利用一项长处已不能保住自身的市场地位。
小杨是一位买车慎重的车主，他作为一个普通人，拥有3000的月薪收入，因为有了一定积蓄，所以有换车的想法。他的需求不复杂，希望换一款适合自己的紧凑型车，预算在12万上下。外观是他最在意的地方，除掉外观，他也很注重舒适性、内饰、动力等方面。他之前开过一台丰田
威驰，所以选车时经常会和丰田威驰比较，经过一番对比，他最后选定了本田锋范。他提车1个月，开了1600公里，对本田锋范体会颇深。花8万喜提本田锋范，1个月驾驶1600公里后车主说了驾驶体验。
对于这辆车我最满意的地方就是外观了，妙不可言的造型风格更显设计团队精益求精的工匠精神。格调迥异的大灯凸显出本田锋范的与众不同，尾部车灯的造型更是凸显车主的人格魅力。外观和丰田威驰相比，差距很明显，我比较满意本田锋范的外观内饰方面，科技感十足的中控台不会让人败兴，内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装潢物件，为车内增添几分情趣。对比起丰田威驰的内饰，本田锋范的简洁规整但是又很有高级感更吸引我，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，不可否认，本田锋范的内饰层次的确比丰田威驰更高一些。
动力和操控也是我中意并决定选择它的原因之一，本田锋范我提的是“本田锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，采用了1.5自然吸气发动机的本田锋范，发动机最大输出功率为96KW。因为本田锋范有成熟的无级变速变速箱支撑，换挡有序且不卡顿，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。刹车反应积极且刹得住，底盘结实而不会有松散感。百公里提速数据卓越，实测数据为10秒，比起丰田威驰来说能力非常，但驾驶感受而言相差不大。
空间方面，参数上中规中矩。而从实际感受感受来看，虽然身高为185cm的人坐进车内仍有头顶空间，但感觉局促。第二排满座的情景下会比较拥挤。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。不过本田锋范却有相当不错的隔音和舒适配置，空调冷却成效上佳，效率很高，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。本田锋范空间差距还是存在的，不过舒适度上的差距不大。
关于油耗方面，本田锋范的发动机可以为驾车者节约大笔油钱。在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为9.0L，而高速行驶速度较快，实质测得油耗是5.8L。我觉得本田锋范的油耗表现依然很好，我很满意。
总的来说，我觉得本田锋范是非常符合我心意的，特别是它在外观、内饰、操控、动力方面有着出色的表现，虽说价格和前一款丰田威驰也差不多，不过在使用感受上差距还是显而易见的，没有缺点的车是不存在的，孰好孰坏难以定夺，只能说我觉得本田锋范更适合我吧。现在大多数的普通人在开本田锋范，个人认为这款车也是有档次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，其实这款车不贵，月薪3000以上就开得起。开它之后，我想说三个字：真好车！
听完车主的分享，我觉得，本田锋范之所以受年轻用车者欢迎，显然，并不是绝对凭借外观闪光点，其在操控、油耗、舒适度方面的表现一样可圈可点，要求大大满足了个人的需求。上市至今好评不断的“本田锋范 2019款 1.5L CVT舒适型”，官方指导价只有8.98万，这款车型还装备了ABS防抱死体系等安全配置和倒车影像等科技配置，所以在同等级车中，本田锋范有较高的性价比。那么对于这款表现良好的紧凑型车，各位都有什么观点呢？
作者：一级车评员
一级车评员
发布于 2020-06-21 18:32
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