林肯大陆提车作业:36万入手林肯大陆,聊及用车体验,来看看车友的心声

现在汽车行业竞争很剧烈,市场上的好车越来越多,买车人的购车境界也有所不同。“无框车门领头羊”奥迪a5,多年来深得用户好评,无数用车者自发为其代言。“油耗王”猎豹cs10,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。林肯大陆是林肯大力研发的中大型车,它有着无人能及的空间能力,让它在车主心中相当神圣,因而林肯大陆获得大家的交口称赞。本期为大家分享的是《36万入手林肯大陆,聊及用车体验,来看看车主的心声》。

为了进一步了解林肯大陆,我们邀请修车师傅小张到场,他是我的表弟,也是一位老司机,公司有一辆宝马5系,他经常开出去。尊重表哥介绍,为了出行方便,他5年存款入手一辆林肯大陆,没选宝马5系。当前他提车4个月,他说了八个字:车无完车适合就好!林肯大陆到底是怎样的一款车?哪些地方比不过宝马5系?带着这些疑问,看看车主是如何解答的。

林肯大陆清新俊逸的外观正是为满足购车者审美而设计,车体的线条让人感觉到美好。车头设计还是现在林肯最新的设计,车子的大灯设计得比较好,两个大灯锐利有神。车尾很多人觉得没有亮点,但是个人觉得相当耐看,很有档次,构型运动的轮毂与车身风格相得益彰。总而言之,整体外观看起来是比较大气稳重。

提到林肯大陆的内饰上,各种按键手感很好,中控大屏看上去高端,整个内饰看起来很高大上。做工良好,接缝均匀,按键的手感也很好,很明显的就能呈现出林肯对于这款车的良苦用心,座包看上去档次不低,综合起来看内饰还算可圈可点。整个车里面没有什么异味,这一点我们全家人都很满意。总之,林肯大陆内饰绝对可以和外观颜值搭配上。

实话实说,动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一,思前想后,我还是最喜欢“大陆 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国VI”,2.0的发动机提速很强劲,油门反应也挺积极的,让其达到241Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体,使得驾驶感更为平顺,方向盘很轻便,单手也能轻松驾驭,整体的感觉相当顺手。刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速,全车的重心也是比较偏低矮的,应该是底盘比较重的缘故,过高速弯的时候一点都不侧倾。

讲到空间这点上,空间是我选择林肯大陆的一个重要原因,毕竟买车也是为了方便家人出行。林肯大陆的长宽高数据为5115*1912*1492毫米,尤其是前排空间,驾车者绝对能倒腾开,特别的宽敞。在2994mm的轴距的加特下,腿部空间很大,中间也不是很凸起,坐3个人是没有问题的。关于储物空间,车内的储物空间很丰富,平时手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放,打开后备箱,看看这纵深面积,估计躺进去一个人都没问题。

在舒适度方面,在实质感受中,林肯大陆的舒适性比我想象中的要好很多。在过减速带的时候,强大的减震系统不会让家人觉得摇晃与眩晕。座椅包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,空调降温效果明显,一开后很快就感觉清凉。隔音降噪功效着实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。

对于省油方面,平时开的话也是9.3L上下,比起同级别的车来说是比较省油的。市区走走停停,其油耗仍然能维持在11.2L上下,高速路的油耗相对略低,仅为7.8L左右。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《36万入手林肯大陆,聊及用车体验,来看看车主的心声》。

林肯大陆格外适合我,特别是它在youdian上的突出成绩。林肯大陆已是大多数人饭后的谈资,年薪30万以上开它没问题。群众的眼光是雪亮的,在真正驾驶它之后,我觉得:车无完车适合就好!这款车我提的是“大陆 2019款 2.0T 两驱尊悦版 国VI”,有内行人说我买错了,这里也想请大伙帮看看买错了吗?

林肯大陆之所以可以深入人心,不仅只有用户口中的空间,动力、外观、舒适性也做得很到位,并且跟随购车群体的买车需求进行持续更新。在其它中大型车当中,林肯大陆的性价比着实排在中游之上。总的来说,在买车作为人生一件大事的今天,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如林肯大陆。对于这款实力卓越的林肯大陆,不知各位有何观点呢?感谢阅读本期《36万入手林肯大陆,聊及用车体验,来看看车主的心声》。

作者:每日汽车资讯速递

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