纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，汽车用车者们的买车痛点却有所区别。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，在市场力压群雄。“十年无大修”的丰田汉兰达，同等级车型见之也要退让三分。如果一款汽车不能持续进步，终究被对手淹没。雷克萨斯NX近年来被雷克萨斯的大力推崇，它拥有精雕细琢的外观设计，满足了大部分人的用车需求。因此一直备受购车群体的眷注。本期为大家分享的是《30万喜提雷克萨斯NX，行驶了3个月，车主说了真实体会》。
车主黄先生是今天的嘉宾，他是我的堂弟，也是一位修车师傅，他用过蛮久时间的奔驰glc。尊重兄弟介绍，最近又下定决心提了一辆雷克萨斯NX，没选奔驰GLC。现在提车3个月，已然开了4200公里，他说了八个字：车无完车适合就好！是什么锁定了他的买车决定？比得过奔驰GLC的性价比吗？接下来就让他来告诉我们吧！
雷克萨斯NX的外观设计给人耳目一新的感觉，从侧面看，雷克萨斯NX的侧面线条顺畅顺滑，显露出设计者的用心良苦。前脸采用了辨识度很高的家族式设计
元素，车头的设计师最耐看的，车灯锐利，大牛角很有冲劲。尾灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感，惊艳的轮毂构型是击溃用户视觉防线的最后一环。总的来说，雷克萨斯NX的外观延续的整车系的风格，端正不失稳健。
这款车的内饰质感还不错，我摸着的感觉是比较不错的，我特别喜欢中控屏的设计，它看起来很有技术性，一眼就能记住。其他地方的做工值得肯定，视觉效果也不错，双色匹配的内饰看起来很年轻化，很好看。新车异味都有一些，放入大量的竹炭包柚子皮等，经常通风，异味很快就消除了。总而言之，设计清新及档次感杰出的雷克萨斯NX让我特别喜欢。
这款车的动力和操控甚合我意，多方筛选，我决定选择了雷克萨斯NX的“雷克萨斯NX 2020款 NX 300 前驱锋行版 国V”，雷克萨斯NX装备了2.0涡轮增压发动机，在开空调的情景下动力也丝毫没有一点点减弱。配合6挡手自一体变速箱，挺容易上手的，很适合女生新手。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，只要轻轻踩下油门，车子马上就能给你很好的反馈。在悬挂的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。
在买车都看空间的这点上，雷克萨斯NX这款车的空间可圈可点。雷克萨斯NX的长宽高分别为4640*1845*1645毫米，我180cm的身高坐在驾驶位也是可以灵活自如。同时轴距也不甘示弱地达到了2660毫米，横向空间表现不错，最后排满座之后，空间上仍旧十分宽松。关于储物空间，储物空间也够用，但是杯架的设计是正好在档把的后方，有时候挂档就会靠到杯子，空间后备箱的容积也很不错，同级中算得上是中上水准，放下小宝宝的儿童车相信也完全没有问题。
在乘坐舒适性上，雷克萨斯NX投入很大精力在舒适性的缔造上。通过不平坦的路面时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音效果都特别棒，行驶品质很高级。座包设计人性化，客人身体被包围起来，空调性能特别不错，制冷制热都不拖泥带水，整车的降噪能力很强，跑过好几次高速，基本上听不到外界带来的噪音。
就油耗来看，平时用车环境各种路况都有，城市郊区也都有，车辆开了这么长时间市区油耗只有10.3L多，夏天在高速也开出过7.2L个油的好成绩。这样的油耗又给我平时的日常开销降低了一些费用。感谢聆听这期《30万喜提雷克萨斯NX，行驶了3个月，车主说了真实体会》。
雷克萨斯NX特别贴合我的用车需求，尤其是外表的锐利真的让我倾心。很多人都认为雷克萨斯NX很不错，基本上月薪3000以上就能开它。它既然获得消费者的肯定，开它肯定有面子，开完后，我想用八个字表达：车无完车适合就好！这款车我提的是“雷克萨斯NX 2020款 NX 300 前驱锋行版 国V”，办公室的人都说我买错了，大伙说说看我买错了吗？
雷克萨斯NX之所以能有这样傲人的销量，绝非仅凭借外观优势，它也享有内饰等多项亮点，可以满足用户日渐增多的购车需求，比起同类车型，雷克萨斯NX的性价比绝对不落后。总的来说，在汽车型号数不胜数的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如雷克萨斯NX。那么对于万众瞩目的雷克萨斯NX，各位有何见解呢？感谢阅读本期《30万喜提雷克萨斯NX，行驶了3个月，车主说了真实体会》。
作者：每日汽车资讯速递
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