大家好，本期为大家分享的是《本田xr-v好不好？它的优势有什么？车主说出了用车感受》。
本田XR-V的外观设计感觉非常的讨人喜欢，楚腰纤细的线条凸显强力冲击感。前脸棱角张驰有节，没有让我不满意的地方，犀利的大灯不仅黑夜能亮目，白天都一点不逊色。车身的尾部看起来很性感，尾部车灯的点缀更加看起来时髦感十足，新颖的轮圈构型让本田XR-V年轻的气息跃然纸上。归纳来说，本田XR-V的运动感很强，而且很有质感。
本田XR-V的内饰不会让人败兴，中控基本上是软的，内饰也比较耐看很简洁大方，车内的用料在这个价位里格外良心，皮革的座包提高了内饰的品质，车辆没有什么异味，这方面也没有刻意去消除，就是刚开始提车的那几天打开窗户透透气。总而言之，我认为本田XR-V的奢华内饰相当让我心动。
再看大家最关心的空间表现，本田XR-V这款车的空间可圈可点。4328*1772*1605毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，前排座位可调整幅度比较大，头顶空间也充足，腿可以很好的舒展。本田XR-V拥有2610mm的轴距，后排的空间也是比较不错的，轻松坐下三个人。储物方面，门板上以及最后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，还有后备箱的空间也大，可以放三个行李箱。
对于舒适度方面，本田投入资金专门为本田XR-V的舒适度做了一番设计。在通过不平整道路时，车身不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调性能非常不错，制冷制热都不拖泥带水，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效相当不错。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，多方筛选，我决定选择了本田XR-V的“本田XR-V 2019款 1.5L MT经典版 国V”，1.5和自然吸气的发动机，功率输出是非常线性的，能爆发出131Ps的马力值。变速性能上，采用6挡手动变速箱，变换档位相当及时平顺，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉相当顺手。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作格调对我来看还是比较适应的。本田XR-V在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，现在的表显平均油耗6.5L升，平时在市里开都是徘徊在7.8L左右，基本上不会踩地板油，所以油耗一直保持得挺好的。有这个油耗的表现已经是特别不错的了。感谢聆听这期《本田XR-V好不好？它的优势有什么？车主说出了用车感受》。
本田XR-V之所以在目前成绩不错，除了仰仗其绝对的外观优势，舒适性、操控、内饰的性价比也很高，用户的欲望获得极大地满足。因此在同等级中，本田XR-V性价比是比较高的。综合上述，在车型不胜枚举的今日，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如本田XR-V。对于本田的当家车型本田XR-V，不知各位有什么不同的见解呢？感谢阅读本期《本田XR-V好不好？它的优势有什么？车主说出了用车感受》。
作者：每日汽车资讯速递
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