大家好，本期为大家分享的是《花17万提辆本田雅阁值吗？行驶了8800公里后，车主有话要说》。
本田雅阁清新俊逸的外观正是为满足车主审美而设计，这车身的线条设计真的是适合我的审美标准。盾牌型的中网和整个整车的魂动线条，让整个车都充满了极强的运动感，车头的每处细节我都喜欢，车身和灯体线条棱角比较多，非常美观。尾部车灯的构型更是突显驾驶者的人格魅力，V字形的轮胎不算大，但是看上去就很有力量的感觉。总的来看，点线造型能够看出设计者的独出心裁。
本田雅阁的内饰是该提一提，手扶箱质感很好，我开车习惯一边手搭在手扶箱上，这个做得很合我心意。材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，灯光效果颜色很有科技感，座包的颜色让车子提高好几个档次。重要的是没有异味，排气做得很不错。总的来说，虽然同级车的层次相差不大，但我特别喜欢本田雅阁的内饰。
空间我很满意，乘坐空间格外宽敞。长宽高这三围参数达到了4893*1862*1449毫米，身高为176cm的大个子坐在最后排仍有一定的头顶空间。轴距也达到了同类领先的2830毫米，后座就算坐下3个大块头也是轻而易举。关于储物空间，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，从参数上来看，后备箱的容积在同类车中是一个中上水准。
在乘坐舒适度上，本田雅阁在同级别有很大的特色。行驶至颠簸路况时，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音功效都特别棒，行驶品质很高级。座椅包裹性和柔软度极佳，冬天买车还没试过空调，等夏天到了再试试看。胎噪声音不明显，只要开着音乐，完全可以覆盖街区带来的噪音。
这款车动力着实是很不错的，经过反复斟酌，我敲定了本田雅阁的“本田雅阁 2018款 260TURBO 旗舰版”，发动机在运转时比较平稳，没有抖动的感觉，噪音也比较小，但是动力的输出很强劲。得以实现194Ps的最大马力。在无级变速变速箱的作用下，其可靠性和平顺性自然不必多说，转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。升档积极，降档速度快，提速特别给力，底盘厚重，整体的感觉很高级。
对于油耗，我提车到现在，平均油耗7.3L，市内驾驶时，速度略低而且常踩刹车，但油耗能维持在8.8L以下，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.1L的油耗。对于这个级别的车型来看还是挺经济的。感谢聆听这期《花17万提辆本田雅阁值吗？行驶了8800公里后，车主有话要说》。
本田雅阁之所以被车主主要关注，绝非仅凭借空间优势，同时，在外观方面也一样使人刮目相看，讨好了车主最迫切的需要。比起同级车型，本田雅阁的性价比绝对不落后。简单来说，现在市场上的好车越来越多，赢得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如本田雅阁。对于优点繁多的本田雅阁，各位都怎么看呢？感谢阅读本期《花17万提辆本田雅阁值吗？行驶了8800公里后，车主有话要说》。
作者：每日汽车资讯速递
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