随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，在“眼花缭乱”汽车大世界里，大多数人都对车辆有了更高的要求。“秋民山战神”五菱宏光，不断超越自己，又有了新突破。“品质冠军”宝马X5，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。传祺gs4在广汽传祺的支持下名气不错，依赖着别出心裁的外观设计格调，较好满足用户以外观来突显气质的要求，正是如此，传祺GS4才能得到今天的成绩。本期为大家分享的是《传祺GS4真的好吗？行驶了1个月，车主认真分享它的特点》。
说到传祺GS4，阳先生可以说是经验丰富，他是我的堂哥，也是一位10年修车师傅，他驾龄8年，开着
荣威rx5很多时间。尊重表弟建议，超预算换上传祺GS4，没选荣威RX5。目前他提车1个月，他说了三个字：很满意！传祺GS4究竟有哪些特点值得眷注？与荣威RX5相比传祺GS4有什么不同的地方？对于这些问题，他会有哪些高见呢？
它外观的确是我最满意的地方，随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果。进气格栅凸显霸气格调，凸显用车者霸气的人格魅力，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，非常搭配。尾部造型简洁有度，层次清晰，彰显驾驶者不拘一格的内在品质，车漆很厚实，做工精细，这也应当是广汽传祺进步的一个点了。总体来看，我喜欢SUV的格调，感觉很大气，很适合我的气质。
传祺GS4内饰值得一提，中控屏构型新颖，质感较好。内饰做工算得上精致，颜色也非常使人喜欢，特别好看，仪表盘简单的炮筒设计，视觉效果简单，方便实用，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提高。整体来说，传祺GS4内饰绝对可以和外观颜值搭配上。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，思来想去，我选择“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”来开，传祺GS4搭载了1.5涡轮增压发动机，可以发挥出169Ps的最大马力。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，顿挫的感觉相当小，整体加速还是特别平顺。转向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。刹车很有脚感，油门的反应也特别积极。这款车达到了同等级前列的驾驶感，在弯道上面也可以比较的从容。
在买车都看空间的这点上，空间是很优秀的，选择传祺GS4的关键是家人都满意的，空间大舒适性好。传祺GS4的长宽高分别为4545*1856*1668毫米，我的话我觉得前排的驾驶空间蛮足够的，不会有拘束的感觉。2680mm的轴距加在传祺GS4的身上，三个微胖的人坐在第二排也不会觉得有太多的难受。关于储物空间，这辆车的储物空间很宽裕，中央扶手很宽很软，后备箱的空间还不错，平常去逛超市，买许多东西都能放下。
在舒适度方面，传祺GS4为了提升舒适度可谓是煞费苦心。行驶至颠簸路况时，良好的减震体系将多余的震动过滤在车外。座椅包裹性很强，可以把乘客牢牢抓住，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，而且几乎没有噪音，隔音功效非常强大。
提到油耗数据，在已过磨合期的状况下，实际测得传祺GS4的综合油耗为7.9L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到9.5L，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.6L。所以，我对传祺GS4的油耗没有更高的需求了。感谢聆听这期《传祺GS4真的好吗？行驶了1个月，车主认真分享它的特点》。
传祺GS4各方面都可以满足了我的喜好，特别是外表的凌厉真让我倾心。眼下传祺GS4的销量勇往直前，年薪6万以上开它没问题。我觉得各位的眼光不会出错，驾驶至今，我心情可以这样形容：很满意！我选的车型是“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”，办公室的人都说我买错了，各位帮我看看买对了吗？
传祺GS4是SUV中的头号选手，绝非只靠外观的帮助，它在方面一样具备得天独厚的优点，非常适合眼下消费者的买车要求。即使拿传祺GS4与同级车相互比较，传祺GS4也享有较高的性价比。因此，随着各路好车不约而同地接踵而至，汽车只有充分发挥品牌特性才能在车界屹立不倒，正如传祺GS4。对于广汽传祺极力推荐的传祺GS4，各位是否看好它？感谢阅读本期《传祺GS4真的好吗？行驶了1个月，车主认真分享它的特点》。
作者：每日汽车资讯速递
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