车轱辘转圈圈 
我的大旗买了也小半年了，一直没有时间来给大家分享一下用车感受，主要是之前买了车开的也少，没有发言权，最近俩月开的多了，小半年做个总结，供大家参考。
昂科旗作为一款别克新出中大型SUV，可以说是第一款，因为之前的昂科雷是属于进口车，和昂科旗对比来说一个是进口一个是国产，虽然都是采用的通用的昂科雷平台，但车型还是有区别的，再是昂科旗是短轴版昂科雷是长轴版，从车长就是有区别的，昂科雷的车身长度和GL8差不多达到了5米2，而昂科旗车身长度是接近5米。
说说我的用车感受吧
外观方面，这个是同级别当中颜值最高的，虽然说审美有所不同，但是对美学的欣赏还是有相同的方向的，较长的前悬，虽然较大的车身但是车身线条非常的动感，让车不显得笨重。
内饰方面，也是昂科旗值得推荐的地方，首先打开车门就是豪华科技感，车的细节做的很用心，无钥匙进去的按键，中控的机械按键都是钢琴烤漆的工艺，亮晶晶像是艺术品，这个方面感觉和奔驰差不多了。再就是别克昂科旗的科技配置很丰富，流媒体后视镜、HUD抬头显示，还有360高清影像，别克独有的安吉星手机远程控制（这个很好用的，尤其是最近天气热了，开车出门前打开空调10分钟，到了车内直接就是凉的，再也不用热汗淋漓的等温度降下来了）。还有一个好用的是车联系统，不愧是新时代的车，想听的歌比较方便播放，新闻也可以开车的时候直接听了，有100G流量免费用。内饰做工也是很精致，触及到的基本都是软材质。
空间方面，作为一个七座的SUV，第三排的空间还是可以满足正常的乘坐的，但是第二排的空间不能太舒服了。
动力操控方面，2.0T可变缸发动机+9AT变速箱，配备五连杆后悬挂可以说面上配置非常豪华了，实际开起来的感觉不像外观看起来那么大，和一般的车没什么区别了，就是座位高点，视野好。
单独说下四驱吧，这个车配备了2WD，4WD，雪地模式，越野模式，四中模式，感受较深的是雪天入门，地面上都是压实的雪，昂科旗的4WD给人的感觉是踏实，没有任何的打滑的，因为他的四驱动力分配不光可以前后轮的动力分配还可以左右轮的动力分配，也就是说只要有一个轮子有摩擦附着力就可以脱困，所以四驱很强劲。地盘扎实，加上不错的四驱性能，个人感觉性能比汉兰达强。
好了，用车感受今天分享到这里，下次有好的发现再给大家分享。
作者：车轱辘转圈圈
