车,在我们现在的日常生活中已经是很常见的了,随着生活水平的不断提高,买车也早已不是什么难事。而每个人对于车的需求又是不同的:有的人买车是为了上下班通勤代步,有的人是为了开出去拉风吸引眼球,有的人是为了带上家人朋友出去自驾,还有的人追求极致性能去下赛道。。。
每一种需求都会对应一类产品,也代表了不同人群不同的用车态度,没有好坏高低之分,有的只是‘有钱难买我乐意’的任性与豁达。下面就和各位看官分享一下我的用车态度,如果我们是一类人,欢迎踊跃留言探讨,如果您不认同我的观点,本人也接受反驳与讨论,大家共同进步!!
说到选车,可能很多老铁一头雾水,只知道自己想要一台车,但对自己的用车需求却很模糊!
首先,明确自己的买车预算,到实际执行的时候最好不要超过预算的10%,如果是贷款的话,为了保证生活质量,建议月供不要超过家庭月收入的1/3.
其次,明确自己的用车需求,逐步缩小范围。从车型、空间、动力、配置、安全、驾驶感受、维修保养、外观、内饰等各方面按照个人认为的优先级逐步确定下来,这样就会把选车范围逐步缩小,直到锁定3~5款目标车型。比如首先我要买一辆紧凑型SUV,那轿车、MPV、旅行车都排除了,其次,我需要动力好、安全、底盘质感好一些的,那选择范围就又小了。以此类推,只要有明确的用车需求,选车其实很容易。
最后,在根据用车需求筛选出3~5款车型后,一定要去试驾,只有试驾才会给你最直观的感受。听别人介绍再多那也只是别人的感受,车买来是给自己开的,一定要自己觉得满意才可以。因为同一款车别人满意的地方很可能是你根本就不在乎的点,而你在乎的点反而可能是他不在意的点。
下面,以我选车的过程为例跟大家简单分享一下
首先,我的预算是15万左右落地,比较倾向SUV车型
关于用车需求方面,安全性是我首先考虑的因素
车子安全性一定要好,这样开着才会放心呢
其次,我用车的需求是平时上下班代步,周末带上家人周边自驾游,所以空间要大一些,舒适性(底盘质感、NVH等)一定要好
另外,由于是人生第一辆车,也是个新手,所以车辆配置也尽可能多一些,这样在日常驾驶中也多少能起到一些辅助作用
从学车开始,就利用空闲时间不断恶补车辆知识,得知国产一线品牌的造车水平这几年发展不错,所以本人并不排斥国产车型
颜值当然也是选车过程中一个重要的考虑因素,首先这款车要好看,你才会有兴趣去进一步了解他(起码要你自己认为很好看)
后期养车维修成本我不太看重,比如油耗、保养价格等等,只要别太离谱就可以了
动力方面不要太肉就好,分析到这里可能有的朋友已经对我的选车范围大体有数了(日产逍客、本田XRV、吉利博越、哈弗H6、广汽传祺gs4、荣威rx5成为了我的目标车型)
考虑到空间、配置、做工,首先排除了合资车型
剩下的就是4款国产SUV之间的竞争了(在这里我要提醒各位一句,如果你不排斥国产车,一定要尽量选择一线品牌大厂的产品,不要选择三四线的边缘产品)
接下来就是试驾了。在一轮试驾下来,H6给我的印象是比较中庸,没什么明显优势但也没什么短板;传祺GS4的底盘质感很好,但双离合版本换挡稍微有些顿挫,内饰老气了一些;荣威RX5是为数不多的国产车型中能够兼顾动力和油耗的品牌,但行驶品质和舒适性方面差了一些;最后是博越,比较满意的他的安全性、舒适性和科技度较高的内饰,虽然油耗相比其他车型高了一些,但还算可以接受。
就这样,博越在我的层层筛选中突出重围,我喜欢干脆利落,定下来直接就找销售谈价格,半天下来拿到了一个比较满意的价格,交钱、提车、上牌,博越就这样跟着我回家了!
#情人眼里出西施#爱车吸引我的点
博越让我满意的地方,在以前的帖子里我也有提到过,在这里再简单说一下:
第一、我想就是它那独具的高颜值外观了,说白了当时很大一部分原因是奔着颜值去的,必须承认在这个看脸的时代,好看的外观确实能够让消费者为它买单;
第二、应该说是配置,也就是大部分人口中的性价比,这个价位的车型配置,个人觉得算比较高的了,各种高科技配置以及安全配置都比较多,可以说很厚道;
第三、关于安全,不必多说,虽然58.6的C-NCAP碰撞测试成绩是五星批发部出来的,但也足够证明他的安全性;
第四、充满科技感的内饰也很让我满意,也让很多第一次坐进我车里的朋友很‘哇塞’,感叹国产车这几年的进步;
第五、最后应该说是舒适性,作为一款主打舒适SUV,无论是行驶品质还是NVH控制的都很不错,能够在这辆车上看到国产车近些年的进步。
博越的颜值一直都是让我着迷的地方
水滴涟漪式中网、犀利的鹰眼式LED大灯、设计灵感来源于玉如意的雾灯造型
中网内部的回纹设计让车头更具张力
LED大灯轮廓与中网造型整体感很强
侧面线条很具有力量感,腰线从车头一直延伸至车尾
隐藏式的D柱设计营造出的悬浮式车顶极具运动气息
腰线延伸至车尾时稍微向上提拉,一直贯穿至尾灯
博越的底盘*功底还是不错的,前麦弗逊后多连杆的独立悬架在保证良好操控性的同时又能给予车内人员不错的舒适性
减震*也比较得体,在颠簸路面不会产生多余的跳动,即使过一些比较大的沟沟坎坎也会很快将车拉回正常姿态
关于安全,诸如ESP、ABS、胎压监测、前后倒车雷达等都是全系标配
为日常行车提供了极大的安全保障
出色的NVH控制让这它无论在什么速度下行驶都很安静
博越的尾部也极具辨识度,双C造型的尾灯配合镀铬饰条的贯穿设计,远远的就能让你认出它
严格来讲,动力并不是这款车的长项
零百加速10秒多,让我来总结只能用‘够用’这个词来形容
完全不能说是充沛,但家用还是可以的,如果不吝惜油钱,开启运动模式狠踩油,也会给你一些小惊喜
这就是我眼里的它,优点多过缺点的大白
选车就如同人生,不可能一帆风顺,也不可能一直走背字,担忧惊险和惊喜的人生才是完美的人生,才是真实的人生,车已如此,爱它的优点,包容它的缺点,才是我们该有的正确的用车态度。
作者:王笨宝