李师傅车谈 雅阁这款车本就是中型车的王者，无论是销量还是口碑都非常的优秀，就有车友正式的提了本田的第10代雅阁，对于10代雅阁来说，其颜值还是配置等，都可以说是升级了不少的。在车友提10代雅阁的时候，就曾闹过笑话，下面我们就来侃侃。
一车友本来是想买本田cr-v的，但走进的却是广汽本田的4S店，走进去，遇见销售就问：你们的CR-V在哪，带我去看。这情形，虽说我没在现场，但也可感受到尴尬的气息。
销售应该也是一脸懵逼，就说：大哥，大姐，这里是广汽本田，没有CR-V的，要不我给你们介绍一下我们广汽本田的产品吧！就这样“愉快”的介绍起了广汽本田的产品。
本来车友想买SUV的，看了冠道和缤智之后，也觉得冠道这款车不错，“符合自己霸气的外在”。但当媳妇走到雅阁面前时，一下子被10代雅阁给迷住了，那粗壮的前脸，要勾勒的腰身，那翘起的尾部，深深地吸引住了车友媳妇的目光。
销售看车友媳妇喜欢上了10代雅阁，就仔细地介绍了，先说了雅阁的历史，说雅阁历经了四代更迭，二十载的耕耘，曾经“连续19个月获得同级车销量冠军”，并且10代雅阁上市1年销量就突破20万了，非常受到消费者的喜爱。
在销售口如悬河之下，车友媳妇是越看越喜欢，最后一拍板——定了。本来想东风本田cR-V的，最后却误打误撞去了广汽本田那，选择的还是10代雅阁，这确实是有不少的戏剧性。
当然了，10代雅阁确实是足够的优秀，外观就不说了，毕竟各人的审美不同。我们还是简单的说说内饰，配置，动力等这些比较实在的东西。内饰上，采用的是“剧院式”设计，配上本身高档的皮质包裹，及A柱往后移了一点，空间和视野都得到了保证。
雅阁的动力自然不会差的，并且10代雅阁还在Idle-stop发动机节能自动启停功能的加持下，燃油版油耗6L，而混动版雅阁更是在第三代i-MMD双电机混合动力系统，系统搭载的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机的加持下，油耗4L。这在中型车的油耗来说，是不可想象的，经济性非常高。
整体来说，车友误打误撞进了广汽本田4S店，闹了笑话，最后也抛弃自己的SUV，而提了雅阁，整体来说还是非常满意的。老实说，10代雅阁无论是外观，配置还是内饰都得到了升级，也难怪车友老婆会一下子就看中了。
车友：10代雅阁提车记，闹了笑话，却感到无比满意！你们怎么看呢？一起侃侃吧！！！
作者：李师傅车谈
