当下汽车消费市场可谓形势严峻，注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，购车群体的眼光也变得越来越挑剔。“操控热力王”昂克赛拉，名声热度从未降低。“日系常青树”本田雅阁，每一个细节都无懈可击。一项单一闪光点无法让汽车品牌获得长足进步。蔚揽是现在受到市场广泛关注的车型之一，凭借着储物载人能力，完美地与用户以空间大小放在首位的需求相辅相成，所以，蔚揽才能在当前的汽车市场获得不俗的成绩。本期为大家分享的是《大众蔚揽真的好评如潮吗？它有什么必胜砝码？看完你就明白了》。
小覃是我的知心朋友，也是一名车主，他是我的兄弟，也是一位10年老司机，一辆旧车大众
迈腾已被他用了蛮久。听取表哥意见，他不想老是开旧车，所以勒紧裤腰带买了大众蔚揽，没选大众迈腾。提车5个月就行驶了6500公里，他说了二个字：知足！为何他在很多车型之中选中大众蔚揽？大众蔚揽和大众迈腾的差距在什么地方？接下来就把时间交给用车者做分享。
大众蔚揽的外观方面充满了特点，车身线条的设计都是很锋利的，让整个车的运动范提升了不少。这个前脸在旅行车上感觉一般般，在轿车上就犀利了许多，配合上犀利的大灯，给人一种想马上驾驭它的冲动。绚丽夺目的后车灯让大众蔚揽看上去像一个精神小伙，外形俊美硬朗，有旅行车的范，车漆很吸引人的。归纳来说，它的外观采用了许多比较时尚的格调
元素。
再看内饰表现，在我见过所有车型之中，最喜欢的就是大众蔚揽的中控构造。车里面没有什么破损，说明材质都是有质量保证的。整车采用浅色内饰，舒适中带着温馨，异响的话暂时还没有发现，异味的话我觉得可能新车都是这样吧，并没有说坐进去头晕的感觉。总体来看，我觉得大众蔚揽的内饰档次相当高。
这款车的动力和操控甚合我意，想来想去，我开的是“大众蔚揽 2018款 Variant 380 TSI 舒行版”，2.0的发动机还算不错，能够提供高达220Ps的动力输出。变速箱采用成熟的6挡双离合，升降档快速顺滑且无顿挫感，变向手感偏轻，转动幅度适合预期，女生也能轻松驾驶。刹车倒是挺灵敏的，这样的刹车操作风格对我来看还是比较适应的。能给我一定的人车沟通感，开起来富有驾驶趣味。
再看空间的数据，空间是很卓越的，选择大众蔚揽的关键就是家人都满意的，空间大舒适度好。大众蔚揽整车的尺寸达到4767*1832*1491毫米，尤其是首排空间，驾车者绝对能倒腾开，特别的宽敞。同时轴距也不甘示弱地达到了2791mm，后一排还可以放平，超级实用，回头往车里放个气垫床，睡觉绝对棒棒哒。储物方面，首排的储物空间还是很丰富的，车门下方的储物格空间很大，中央扶手箱的内部也不错，宽度和深度都不错，还有后备箱的空间也大，可以放三四个行李箱。
就舒适度来说，大众蔚揽为了提高舒适度可谓是煞费苦心。行驶至颠簸路况时，底盘和悬挂对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅享有很强的包围性，转弯时不会让客人觉得明显侧倾，空调成效很出色，冬天也不怕冷了。噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。
在油耗这块，平均油耗也就在7.8L上下，市区9.4L个油，还算可以，跑高速倒是比较省油，上次出差来回只有6.5L的油耗。油耗很合理，适合自己开始的预期。感谢聆听这期《大众蔚揽真的好评如潮吗？它有什么必胜砝码？看完你就明白了》。
我对蔚揽十分满意，卓越的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。眼下蔚揽的销量一路高歌，月薪15000以上开它没问题。我个人觉得开它是非常有面子的，比照两车之后，我想说只有二个字：知足！我选的车型是“蔚揽 2018款 Variant 380 TSI 舒行版”，有懂车人说我买错了，大伙看看我的选择明智吗？
大众蔚揽之所以能够受年轻车主欢迎，不可能仅仅仰赖空间这一项亮点，它也拥有动力、外观等多项优势，各个特色都有着十分卓绝的表现。不应反对，大众蔚揽整体性价比确实颇高。总体上看，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如大众蔚揽。对于这样一款车界内在价值王，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《大众蔚揽真的好评如潮吗？它有什么必胜砝码？看完你就明白了》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
