讴歌MDX提车作业:狠心花70万提辆讴歌MDX,行驶3800公里,车友有话要说

现在汽车市场此起彼伏,汽车行业的发展与时偕行,用车者的购车需求却愈来愈多。“国产良心出品”领克03,在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达,同级别车型当中无人能及。找寻并契合消费者需求才是正确的出路。讴歌MDX是讴歌推向市场的“红人”,凭借新颖动感且富有整体感的外观造型,讴歌MDX让年轻人把外观当作自身人格魅力的需求得以满足,所以,讴歌MDX受到人们略高的称赞。本期为大家分享的是《狠心花70万提辆讴歌MDX,行驶3800公里,车主有话要说》。

小高是业内有名的懂车人,他是我的表弟,也是一位老司机,他之前一直开老爸的奥迪Q7。听取朋友建议,他不想老是开旧车,所以超预算买了讴歌MDX,没选奥迪Q7。他用车已有2个月,表显里程3800公里,他说了十个字:终于等到你,还好没放弃!讴歌MDX有哪些优势被人称道?讴歌MDX比奥迪Q7好在哪些地方呢?静下心,我们一起来看看车主的高见。

外观整体看起来我觉得特别的上档次,侧面线条舒展有度,绝对展示讴歌MDX独一无二的别致美。前脸棱角张驰有节,没有让我不满意的地方,感觉后视镜像它的耳朵,能够清楚地“听”到后方。尾部造型简洁有度,层次清晰,凸显车主不拘一格的内在品质,轮毂则采用了比较适合大众审美的中庸构型,但不乏力量感。整体而言,外观的绚丽夺目让我不能忘了它。

讴歌MDX的内饰不会让人败兴,多功能的方向盘,传统的仪表盘,完美的中控区域布置,我是特别满意的。包裹材质方面用的基本上也都是软塑料,可以摸到的地方手感都是特别不错的,视线也很不错,原车的异味很小了,可能是我提车的时间久了点。总的来看,我认为讴歌MDX的奢华内饰非常让我心动。

如果不是它的动力,我可能不会关注到它,讴歌MDX有很多型号,但是我最终选择“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”,讴歌MDX配备了3.0自然吸气引擎,提速超车都不在话下,动力强劲,推背感十足。7挡双离合让人感觉特别平顺,其动力平顺性得到进一步提高,方向盘的力度轻重适中,刹车油门反应灵敏,减震也不错,底盘调教上,讴歌MDX的风格更偏向于德系车,非常结实、有韧性。

在空间的表现上,我还是比较满意的。讴歌MDX整车的尺寸达到4985*1975*1715mm,首排空间我觉得还是挺高的,头顶腿部在调整好座椅姿势后,还有很大的余量。2820mm的轴距数据在SUV中占有一定亮点,不影响后排人员伸腿,后排坐三个大个子也不成问题。关于储物空间,这款车的储物空间能够放下很多东西,很满意,后备箱空间也比较深,我自己平常家用基本上没有多大问题。

对于乘坐舒适程度,讴歌在倾尽全力把讴歌MDX缔造成为一款移动沙发。在通过不平整道路时,得益于整车的减震体系,亲戚仍旧感觉舒适。座包很舒适,特别是后一排。空调冷热速度特别迅速,今年的冬天不等着预热期,坐进来就会有扑面而来的暖风。在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。

油耗是我很满意的一个方面,讴歌MDX拥有8.8L的百公里油耗表现。目前城区的油耗在10.6L上下,属于可以接受的范围,我平时开车比较仔细,我对新车保护的还是挺好的。在这样的一个动力和操作下,能有这么低的油耗已经很良心了。感谢聆听这期《狠心花70万提辆讴歌MDX,行驶3800公里,车主有话要说》。

讴歌MDX是一款适合我的车,特别是它的外观让我垂青。我身边有很多对钱毫不在意的人都考虑提这款车,基本上月薪70000以上就能开它。既然能够购车者肯定,它定是好车,在使用过它后,我特别想表达:终于等到你,还好没放弃!我选的车型是“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”,一位同事说我买错了,大伙说说看我买错了吗?

讴歌MDX之所以可以成为同级车中的明星,外观虽然功劳不小,但不是所有,空间、内饰、舒适度方面也做得很到位,全能的表现,满足了绝大部分驾车者的要求。因此讴歌MDX性价比在其它SUV中是比较明显的。总的说来,目前市场上的好车愈来愈多,汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒,正如讴歌MDX。对于这款讴歌头牌——讴歌MDX,各位都觉得怎么样呢?感谢阅读本期《狠心花70万提辆讴歌MDX,行驶3800公里,车主有话要说》。

作者:每日汽车资讯速递

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