近日，一组全新一代汉兰达的设计专利图在网络上曝光。这组图片的出现，表示距离全新一代汉兰达到来已经不远了。目前，基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达海外版车型已经上市，新车预计最晚于2021年年初在国内上市，如果速度快一些，今年年底上市也是有可能的。
既然目前距离全新一代汉兰达国产还有一段时间，目前来讲产品层面的内容并不现实。那么我们就来看看在产品层面之外，有什么值得关注的吧。
现款汉兰达由广汽丰田生产销售，而据可靠消息，全新一代汉兰达将由一汽丰田和广汽丰田共同引入。也就是说，在广汽丰田继续引入汉兰达的同时，一汽丰田将同步推出姊妹车型，共同销售。这一转变，将有望改变当下合资中型SUV市场格局。
对消费者来说，如今表现出众的大七座SUV并不多，综合表现优秀的汉兰达得到了大量消费者的追捧，这也导致了汉兰达常年一车难求，甚至需要加价销售。一汽丰田推出汉兰达的姊妹车型后，消费者将更多一重选择。同时，汉兰达产能紧缺的问题也会随之迎刃而解，消费者或许再也不用加价提车。
对一汽丰田来说，目前该品牌在停产了几款老旧车型后，产品线略显单薄。特别是在SUV细分市场，目前仅有奕泽和
rav4荣放两款车型在售，缺少中高端产品。在广汽丰田通过推出RAV4荣放姊妹车型威兰达扩充产品线之后，一汽丰田也将推出汉兰达的姊妹车型。加上目前已经确认国产的中型SUV海利亚，一汽丰田很快将会拥有由四款产品组成的，较为完善的SUV产品矩阵，这将大大促进一汽丰田产销量快速提升。
对广汽丰田来说，一汽丰田国产汉兰达姊妹车型，既是一种竞争，更将带来新的动力。纵观各品牌推出的各种姊妹车型，几乎没有出现明显的产品内耗局面，更多时候往往都是一加一大于二的效果。在一汽丰田和广汽丰田完成旗下产品全面姊妹化之后，两个品牌有望合力将丰田品牌在华市场经营得更加出色。（文/钟奕）
作者：邱小铖
邱小铖
发布于 2020-06-23 12:41
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