大家好，本期为大家分享的是《“讴歌MDX 3.0自然吸气”提车日记，兄弟们说说我的选择对吗》。
初看外观，讴歌MDX的外形设计涵盖多种时尚元素，外观采用流线型的设计，整体风格偏年轻动感。车头的构型和别的讴歌车差不多，是在郊区的时候，LED大灯就不会看起来特别亮了。车身线条饱满流畅，车尾收得比较利索，后尾部车灯向车身侧面延伸，造型运动的轮毂与整车格调相得益彰。总体来看，外观设计很精妙，看得出设计人员对细节很眷注。
讴歌MDX的内饰是该提一提，中控大屏很清晰，功能也多，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车者的满满诚意，座椅都是皮革的，很好打理，纯色的内饰风格配上些许颜色加以搭配，让整体风格提升一个层次。整体上看，讴歌MDX相当适合我对内饰的审美。
在买车都看空间的这点上，空间的亮点自然显而易见。该车享有4985*1975*1715毫米的车体参数，身高180厘米也不觉得拥挤和闷，不愧是行走的沙发。轴距也达到了同类领先的2820毫米，第二排腿部空间很充足，离前排也有两三拳的距离，这个空间对我来看十分舒适。车内储物能力，门板上以及后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱的容积也还不错，行李不是特别多的情景下，也能轻松放下。
针对车辆舒适性，讴歌MDX达到了一辆SUV应有的水准。行至颠簸路面时，整车不会出现大幅晃动，车内家人不会感觉晕眩等不良情况。头枕够软，整体都是很贴合我的身材的。空调可以分区控制温度，而且还配备了后座空调出风口。车内的隔音成效很好，就是胎噪稍微有点大。
动力是这台车很大的一个优势，思前想后，我还是最喜欢“讴歌MDX 2017款 3.0L 畅驭版”，自己更加能信得过自然吸气的发动机，毕竟技术比较成熟，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压力。变速箱使用了技术先进的7挡双离合变速箱，无论是降档积极性还是加速推背感都完全没问题。包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，刹车反应积极且刹得住，底盘扎实而不会有松散感。
这款车的油耗是真心很低，平均油耗也就在8.8L上下，在街区中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情景下，油耗为10.6L，没想到这个车在高速的油耗才在7.3L个油上下，这个车的油耗我觉得还是非常低的。感谢聆听这期《“讴歌MDX 3.0自然吸气”提车日记，兄弟们说说我的选择对吗》。
讴歌MDX之所以赢得如今的关注度，绝非只靠外观的帮助，操控、舒适性、内饰方面也有着卓越表现，每一项都有着十分卓绝的表现。所以它是SUV中当之无愧的“性价王”。总的来说，在“神车”不可胜举的世界里，因此，一辆车想要从万军丛中脱颖而出，就必须了解客户，正如讴歌MDX。对于这一款高性价比的讴歌MDX，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《“讴歌MDX 3.0自然吸气”提车日记，兄弟们说说我的选择对吗》。
作者：每日汽车资讯速递
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