雷克萨斯IS提车作业:标致3008提车日记,驾驶5000公里,大伙快看看我的选择正确吗?

大家好,本期为大家分享的是《标致3008提车日记,驾驶5000公里,大伙快看看我的选择正确吗》。

外观促使我选择这款车,车子线条感方面也比较的流利,菱角分明。车头镀铬银的进气通风格栅很有层次感,大灯的设计也很美观,渲染高贵的气息。尾部造型层次清晰,让人感觉用车者很精致,因为是金属漆,亮度不错,也不容易伤到底漆。总的来说,整体呈现出一种和谐自然的美感。

谈到内饰这点,我就不喜欢大大块的屏幕,像装个ipad在车上一样,总觉得很国产风。在车内手能接触到的地方,大面积都是软性材质,整体的用料很不错,对得起这个价格,环抱式座椅,中央扶手比较宽,看着相当豪华,新车异味一周左右就没了,暂时没发现异响,空调有时有异味有时没有,不知道是什么原因。整体而言,我个人感觉标致3008的内饰非常适合我。

在空间的表现上,自然可以满足空间的需求。4435*1840*1652毫米的整车尺寸已经成为SUV的领头羊,即使身宽体胖的乘客,在首排都能保持优雅坐姿。标致3008享有2613毫米的轴距,腿部空间很大,中间也不是很凸起,坐3个人是没有问题的。储物方面,中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐,不会乱七八糟的,后备箱空间挺大的,可以让我放下好多东西。

对于舒适性方面,标致3008移动沙发的美誉的确名不虚传。每次走到细碎烂路的时候,稀稀碎碎的震感被隔绝在车外。座包的包围性和支持性都不错,再也不会腰酸背痛了。空调降温效果明显,一开后很快就感觉清凉。在隔音方面稍微有些欠缺,速度上60码之后,会有一定的风噪。

这款车的动力和操控表现没让我败兴,多方筛选,我决定选择了标致3008的“标致3008 2019款 350THP 自动领先版”,1.6的发动机动力充沛丰盈,最大马力高达167Ps匹。变速箱使用了成熟的6挡手自一体变速箱,变换挡位非常及时平顺,方向盘电子助力很轻松,转向半径很小,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,这辆车的操控性相当卓越,我给它打满分。

就油耗来说,车辆的油耗不高,整车油耗是6.6L百公里,在街区用了一段时间,看了油表,平均的话在7.9L左右,跑高速就更省了,只有不到5.5L的油耗。跟同事的大部分车相比,这款车油耗是比较省的。感谢聆听这期《标致3008提车日记,驾驶5000公里,大伙快看看我的选择正确吗》。

标致3008之所以得到用户的肯定,绝非仅凭借外观优点,在油耗、空间、操控等方面同样领先同级车很多,均能迎合市场需求。因此在同级别中,标致3008性价比是比较高的。简单归纳一下,当前的汽车制造技艺日新月异,准确定位才是一辆车万军突围的关键,正如标致3008。对于这一款实力与颜值并存的标致3008,不知各位有什么想法呢?感谢阅读本期《标致3008提车日记,驾驶5000公里,大伙快看看我的选择正确吗》。

作者:每日汽车资讯速递

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