放眼眼下，汽车行业已经成为炙手可热的高端市场，在汽车市场多元化的今天，车主的购车要求可以说是是日新月异。自主品牌的荣耀领克01，不断超越自己，又有了新突破。“动力王”凯迪拉克xt4，同类车型与之对比逊色很多。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。rav4荣放是一款被重金打造的车型，凭借它载人载物极强的空间表现，令它享有巨大卖点，如此一来，RAV4荣放获得各位的广泛好评。本期为大家分享的是《17万提辆丰田RAV4荣放，行驶了11500公里，车主道出了一句大实话》。
阳先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他是我的兄弟，也是一位老司机，他对同事的日产
奇骏了如指掌。参考媳妇举荐，然后他自己超预算买了丰田RAV4荣放，没选日产奇骏。提车5个月就已然开了11500公里，他说了四个字：未曾后悔！究竟丰田RAV4荣放是否像他说的那样好？和日产奇骏比起来丰田RAV4荣放的层次高吗？只能让嘉宾用他丰富的经验告诉我们答案。
外观很大气，看起来很顺眼，再看侧身，车体线条格外流畅。前车头给人焕然一新的感觉，摆脱了长安以往的古老死板，配合上犀利的大灯，给人一种想马上驾驭它的冲动。车尾性感、大气、富有个性，无论远观或近赏，都立体感十足，光看轮胎也能看出它的沉稳与大气。总的来看，运动整体的设计感还是非常不错的。
我感觉丰田RAV4荣放的内饰还是特别的杰出的，中控的屏幕、空调旋钮、控制中控的旋钮，还是有个豪华的感觉。做工还可以，按键手感、旋钮阻尼都挺好，用着舒服顺手，座包颜色样式都挺好看的，整体来说内饰很干净整洁。基本上没什么味道，从车买回来我就没除过味。总体上看，我个人感觉丰田RAV4荣放的内饰非常适合我。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，多方筛选，我决定选择了丰田RAV4荣放的“丰田RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱都市版 ”，丰田RAV4荣放的动力发动机是排量为2.0的自然吸气发动机，最大马力可以达到171Ps。变速箱选用无级变速变速箱，其动力平顺性得到进一步提高，方向盘力度偏轻，指向性很精确，刹车很有脚感，油门的响应也非常积极。平时过减速带的时候感觉车辆的状态还是特别稳定的。
空间我还是挺介意的，空间表现比较让购车群体满意。4600*1855*1680mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，一个175厘米的客人坐在第二排，头部也有一拳半左右的空间。丰田RAV4荣放拥有2690mm的轴距，为最后排客人的舒适性提供充足的空间保障。车内储物能力，储物格许多，我很喜欢，装小东西最靠谱了，用起来也是特别的方便，后备箱的储物空间我跟女友都很满意，设计的够宽够深，这对于喜欢自驾游的我们很不错。
就舒适性来看，丰田为提高丰田RAV4荣放的舒适度可谓是费尽心血。通过坡度较高的减速带时，舒适性是我非常满意的一个方面，丰田RAV4荣放座椅的包裹性以及柔软度都属同档次上层水准，音响效果很好，高音准、低音沉，总体上看一句话，是通透，而且几乎没有噪音，隔音功能相当强劲。
各位都很关心的油耗方面，我基本都在街区开，一个红绿灯等十来分钟，在街区行驶时，经常会启停，油耗显示不超过7.3L的油耗，高速的油耗则能降至5.1L左右。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。感谢聆听这期《17万提辆丰田RAV4荣放，行驶了11500公里，车主道出了一句大实话》。
我对RAV4荣放各方面的表现均比较满意，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。当下RAV4荣放的名声越来越火爆，基本上年薪10万以上就能开它。群众的眼光总是明亮的，使用过这款车之后，我的体验是：未曾后悔！这款车我提的是“RAV4荣放 2020款 2.0L CVT两驱都市版 ”，办公室的人都说我买错了，大伙说说看我买错了吗？
既然丰田RAV4荣放可以在强烈的竞争的生存，空间只是其中一个杰出的方面，外观、油耗、动力也做得极有良心，讨好了购车者最迫切的需要。可以看出，丰田RAV4荣放的确物超所值。总的来看，随着汽车车型的不断增多，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如丰田RAV4荣放。对于这一款能力与颜值并存的丰田RAV4荣放，大家都觉得怎么样呢？感谢阅读本期《17万提辆丰田RAV4荣放，行驶了11500公里，车主道出了一句大实话》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
