工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，在琳琅满目的车型不胜枚举的今日，买车人对车的需求也是愈来愈复杂。“香薰丽人”标致508，在销量上不断交出满意的答卷。“日系质量王”雷克萨斯es，从来都能给人惊喜。单靠一项优势必定无法在车界中长远立足。Giulia是阿尔法·罗密欧大力推向市场的“一枝花”，仰仗其享誉世界的操控技术，满足了大部分人的用车要求。因此，车主对Giulia称赞有加。本期为大家分享的是《Giulia真的好评如潮吗？它的特点有什么？听听懂车人的解析吧》。
提到Giulia，小谢可是体验良多，他是我的堂弟，也是一位懂车人，一辆旧车
宝马3系已被他用了蛮久。听了同事介绍，自己咬紧牙关提了一辆Giulia，没选宝马3系。目前为止，他提车已有2个月，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！Giulia是什么优点吸引了他的目光？两车对照，究竟差异点在哪里？带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。
Giulia的颜值也是我和媳妇最喜欢的，看着整体车比较长，线条越发平顺一点。前脸线条立体饱满，大面积网格格栅，动感气息十足，新款的大灯比较好看，相比较上代车型，愈加适合年轻人。车身线条饱满流畅，车尾收得比较利索，后后车灯向整车侧面延伸，扇叶形的车轮特别漂亮，看上去就像一朵花。整体来说，Giulia的在造型方面特别符合我的审美，很有设计感。
这款车子的内饰，我感觉也非常的优秀，方向盘手感还可以，中控的大屏设计比较有层次，显示效果还不错。这台车做工确实很不错，接缝处的处置真的是很均匀。座椅线缝之间做工还是比较细腻的，也显露了阿尔法·罗密欧对于细节的重视。味道有一点，但不是那种刺鼻的异味，散散就好了。总体上看，Giulia的内饰表现没有让我败兴。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，多方筛选，我决定选择了Giulia的“Giulia 2019款 2.0T 280HP 豪华版”，Giulia配备了2.0涡轮增压发动机，享有280Ps的最大马力。8挡手自一体变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，不会有变换档位的顿挫，开起来非常顺滑。方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，这台车的操控我感觉还是挺棒的，因为整个车行驶的质感相当好，这款车达到了同等级前列的驾驶感，在弯道上面也可以比较的从容。
对于空间这点，空间很大很满意。整车的尺寸达到了4643*1860*1436毫米，177cm的高个子的头部空间也很富余。轴距也达到了同级领先的2820毫米，后一排的空间非常宽敞，我177厘米的身高在后一排翘二郎腿没一点问题。关于储物空间，门板上以及后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。
在舒适度方面，阿尔法·罗密欧对Giulia的舒适性有较高的要求。在走烂路的时候，优良的减震系统将多余的抖动过滤在车外。座椅坐垫的长度也保证了最后排家人腿部有足够的支撑，空调是分区控制的，同时还有最后排空调出风口，这个也是特别实用的。车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
对于省油方面，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。在城市道路中，油耗在9.7L左右，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.8L上下。有这个油耗的表现依然是非常不错的了。感谢聆听这期《Giulia真的好评如潮吗？它的特点有什么？听听懂车人的解析吧》。
我觉得Giulia非常符合我的脾性，我最想说的莫过于它的做工与层次感。眼下特别多高收入家庭在开Giulia，基本上月薪3000以上就能开它。群众的眼光总是明亮的，开这款车至今，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“Giulia 2019款 2.0T 280HP 豪华版”，同事说我人傻钱多，各位帮看看我傻吗？
Giulia之所以受年轻驾驶者欢迎，仅仅凭借其操控是做不到的，动力、外观的品质也略高，各项优点都特别契合购车群体的需求。通过同级比照，我们发现Giulia的性价比格外不错。总的来说，但是，随着驾驶者的年轻化，用车要求日益增多，懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远，正如Giulia。对于这款无法企及的Giulia，大家持何种态度呢？感谢阅读本期《Giulia真的好评如潮吗？它的特点有什么？听听懂车人的解析吧》。
作者：每日汽车资讯速递
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