君威最近的优惠还是比较大的，门槛相对也是低了不少；现在别克君威最低配的那款车型裸车价才十三万多一点，全款落地的话都用不了十六万，这个价格还是比较有说服力的，毕竟现在很多国产B级车也就是价格，作为一款合资品牌的B级车，我觉着十六万的落地价格还是比较有吸引力的。
十六万落地的这款君威是乞丐版（2019款 20T 领先型 国VI），也是19款中配置最低的那一款，很多店可能并没有现车，想提车可能需要一段时间；而且这款车的配置相对来说比较低，但是绝对要比隔壁的大众良心一点。这款君威配的是1.5T的涡轮增压发动机，动力要比落地十七万多的
帕萨特强一些；在配置上也比帕萨特丰富一点，当然油耗也比帕萨特要高一点。
因为是低配，所以这款君威的配置不是很丰富：座椅是织布的，需要自己买个坐垫套；但是安全还是可以的，这车A柱还算是结实，气囊都是标配的，安全性没有问题；有电动天窗和铝合金的轮毂，再就是全车无钥匙进入和无钥匙启动，家用的话还是比较不错的；有倒车雷达没有倒车影像，需要的话可以去汽车美容店加装一台，不用一千块就能搞定。
当然如果想要高配的话也是可以的，其实也不用太高配，加一万就可以买一台比较舒服的君威；就是十七万左右就能落地的那一款（2019款 20T 精英型 国VI），这一款多一个定速巡航，座椅是皮织物混搭的，有座椅加热和车联网，主副座椅有电动调节，再就是还多一个远程启动的功能，还有一个道路救援呼叫，虽然价格高了一万，但是这个就配置而言还是比较不错的。
咱们有一说一，你花十六七万买台君威绝对比买个1.4T的帕萨特要值，而且帕萨特的门槛还比君威高一点；就B级车来说，君威的性价比还是比较不错的，不管是代步还是家用都是一个比较好的选择。
作者：无双谈车
无双谈车
发布于 2020-06-24 19:20
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