在消费者的资产越来越多的今天，找寻并契合用户需求才是正确的出路，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如红旗hs5。为了详尽了解红旗HS5，不得不请到王先生，大众途观l有点贵，最终入手红旗HS5，这提车价格如何？我想大家都好奇，现在我们看看车主怎么说。
先看红旗HS5的外观，外观无可挑剔，非要挑的话就是前进气格栅太大会进飞虫。整车设计有人说仿的BX7，我只能了。变向时下面的4个灯珠会亮，协助变向照明又十分实用。轮圈是18寸四驱的是20寸，样式也不一样18村轮圈。
进入红旗HS5车内，能真正把人吸引住的还得是操控和内饰，只有这俩才是自己经常能感受到的。中控两块大屏实在档次高，看到的人都中意。车辆网很便利，远程功效减少了很多不必要的麻烦，比如远程开门和启动。几乎没有异味，车联网手机互联功效实用，没有发现有异响。空间开阔，全景天窗增添几许浪漫情怀。坐在前面一排175CM的身材空间能够满足大，头上空间有3指多，腿的位置空间想咋放就咋放。空间储藏大而能够满足用，宽展舒坦得很。后备箱空间可以满足，策划是非常大很规整。
动态体验方面，操控性可以，不亚于我自前的马自达睿翼轿车。低速方向盘很轻，达到一定速度的时候就相对稳健。会自动慢慢往右倾斜，售后说做个定位就好了，自动驻刹的力度扣点分。操作简便轻巧，方向盘、油门、刹车灵敏，省力。舒适度，没有问题各位都说好，我驾车也不太累。舒适度好，虽然感觉减震调校的偏硬点，这也是保证转弯时不明显倾斜，到底安全第一。车的降噪功效还是良好的，车窗关掉后，大致听不到发动机的声音。真皮座椅很安适，椅子支持也到位，长时间开车不累。
动力感受方面，动力没说的，和我以前
帕萨特一样，随叫随到的动力，很给力。2.0T224马力，还有什么可说。踩油门反应可以，尽在控制中，操纵感受不错。推背感很强，高速上一脚油门车速直线飙升，超车就是一眨眼的事情。油耗偏高，城区油耗偏高12以上，高速8个油以上，所以感觉高了点。
费用方面，这款车指导价是214300，一共优惠10000，裸车价是204300，然后购置税18080，保险4905，上牌500，全办完是227785，大家看看买贵了吗？一年加油大概9900，保险要4905，保养一次1259，平时停车730，洗车320
元，偶尔过路费1220，一年差不多18334，月薪7000就可以。
优缺点：
总而言之，注重获取精神上的享受的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如红旗HS5。不过红旗HS5的优缺点都比较明显，对于红旗HS5来说，最顺心的绝壁非空间莫属了，不论首排还是最后排空间都能够满足，科技感很强，bose音箱也很棒，不过后备箱空间和门有一点小，45的轮胎太扁了，过个减速带咯噔一声。对于这一款实力与颜值并存的红旗HS5，大家是否看好它？
总结：
看和谁比照了，如果和国产车比性价比不算高，终究价格不便宜，但与同价位合资车比应该很有闪光点。我感觉值。
情怀，并且相信现代社会，自主品牌的质量一定比过去有质的提升。
作者：品车公会
品车公会 
