当今汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，技术先进性造就车辆的五花八门，买车者的需求也越来越高。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，是当之无愧的车界“当家花旦”。“短跑健将”帕拉梅拉，不断吸引着年轻的购买群体。如果一款汽车不能同时享有多项长处，它终究被车友抛弃。正如索纳塔，随着时代应运而生，依赖其傲视同类的空间表现，使得大多数消费者对汽车空间需求越发强烈的要求得到满足，从而，索纳塔才能得到今天的成功。本期为大家分享的是《现代索纳塔选车心得，驾驶7500公里，这样的操控大伙说可以吗》。
这一期请来了一位老司机，他是我的表弟，也是一位行内人，家里有一辆年龄不小的迈锐宝。参考表弟建议，他5年存款入手一辆现代索纳塔，没选迈锐宝。现在为止他提车已有5个月，跑了7500公里，他说了三个字：很满意！那么现代索纳塔的能力究竟强不强？是否真的比迈锐宝更值得入手？下面，他会告诉我们他的真实感受。
特别喜欢现代索纳塔的外观设计，车体线条顺畅，相当的棱角分明，年轻化，有运动感。构型特殊的进气格栅很犀利，一停车远远看去，是一道美丽的风景线，车头的设计师最耐看的，车灯锐利，大牛角很有冲劲。车尾布局合理，层次分明，和车头一样犀利，车商升级了17寸铝合金轮胎，很满意。整体而言，不得不承认，这样的风格的确是好看的很多。
现代索纳塔内饰值得一提，简单不失大气的中控大屏，娱乐很丰富，中控的视线也还不错。材质选的也很舒服，让我觉得像家里的沙发一样舒服，整体颜色的搭配视觉效果好，很冷峻沉静的氛围，几条直线充分的对冲，又不互相影响。这车买回来的时候还是有味道的，但没有很刺鼻。总之，我个人感觉现代索纳塔的内饰非常适合我。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我觉得“现代索纳塔 2018款 1.6T GLS智能型”才是这款车的精髓，这款车采用的是一款1.6的发动机，最大功率达到了132.4KW，让其达到180Ps的最大马力。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，日常驾驶没有顿挫感。电子助力变向比液压助力变向要轻松很多，实质用起来油门响应非常迅速，提速也很轻快。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。
从空间上看，其空间方面的优势比较突出。现代索纳塔在整车尺寸上的数据为4855*1835*1485mm，首排的乘坐空间相当舒服，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。现代索纳塔的轴距为2805毫米，宽敞的最后排可以在满座的状况下给予乘坐者足够的空间。车内储物能力，车内的储物空间也蛮多的，不用担心自己的带的小物件没地方放，如果说后备箱的空间稍微再大一点，当然会更好了。
关于舒适性，现代索纳塔在同等级有很大的闪光点。每当行驶至较烂的道路，在柔和底盘的支持下，家人不会感觉颠簸。后一排座包靠背的倾斜角度也特别自然，可以提供一个舒适的坐姿。空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。整车隔音功效很好，高速几乎听不到风噪。
在油耗这点上，平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。市区里走走停停，比较费油，差不多要开到9.1L左右，开高速可能油耗会比较低，我这加满一箱油，能显示700多公里。对于这个等级的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《现代索纳塔选车心得，驾驶7500公里，这样的操控大伙说可以吗》。
我觉得索纳塔非常合我的口味，特别是它的外表和有内涵的内饰。当前很多人承认它的价值与地位，年薪10万以上开它没问题。群众的眼光是雪亮的，用它到现在，我的体验便是：很满意！我选的车型是“索纳塔 2018款 1.6T GLS智能型”，同事说我人傻钱多，大家看看买得合适吗？
现代索纳塔之所以成为当今红人，剔除车主公认的空间亮点以外，外观等方面一样不甘落后，全面的发展也特别切合当下买车人的选车需求。比起其它中型车，现代索纳塔的综合性价比看上去更有诚意。总结一下，在用户对汽车要求愈来愈高的现在，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新突破，正如现代索纳塔。那么对于出色的现代索纳塔，各位都有什么观点呢？感谢阅读本期《现代索纳塔选车心得，驾驶7500公里，这样的操控大伙说可以吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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