漫车谈 入手H6一年了，本来刚买车时心里还是比较忐忑的，毕竟是新车上市，虽然去店里试驾了，但是仅凭试驾几次说实话感觉也很难以断定品质如何，到今天，开了一年了，感觉自己的选择还是正确的。哈弗H6，确实一台特别好开，也特别暖心的车。
说到哈弗大家真的不陌生了，哈弗H6销量在国产车里也是绝了，说它是"国民街车"一点都不过分，在2019年就完成了300W的销量。颜值上就不用说了，犀利的大灯、雾灯、中网，辨识度够高，侧面十分硬朗，给人一种霸气的感觉。作为一款城市SUV，其实H6能够带你走街串巷进城下乡。尾部下方的双排气管，看起来很霸道。
哈弗H6的内饰都是让人很舒适的设计。座椅十分舒适，让你有一种回到家的感觉。内饰简单大气，能用手摸到的地方几乎都是软性材质，手感很是不错，中控台也向驾驶员一方靠，从这一点能看出设计师是有用心的。整个中控台丰富的按键操控，整体看上去简单明了易懂。车椅设计包裹性很强，让人坐上去有种被环抱的感觉，每次有人乘坐都会夸座椅。另外哈弗H6自带了座椅加热功能，而且加热速度特别快，开启加热功能后几分钟座椅就能热起来了，热乎乎的，温度十分适宜，感觉特别的暖心。这个功能在冬天不要太实用了。
一个车使用起来最关键的一点，就是要好开，毕竟车子是在路上跑的，开的糟心的话自然说不上有什么好的驾乘感受。哈弗H6就是一款很好开的车型，好开的重点在极其智能。上车之后有一键启动，正常行驶时有定速巡航可以帮助驾驶员轻松驾驶，倒车时有360度倒车影像可以帮助驾驶员轻松倒车，转弯时有电子助力方向盘帮助驾驶员轻松控制，开车过程中要进行接打电话、收听音乐或广播、启动导航等事宜，可以通过车载智能语音系统轻松实现。
空间上没有什么好说的，哈弗H6作为紧凑级SUV的标杆，空间自然是很够用的，要不然也不会卖得这么好。反正坐过我车子的家人和朋友都很喜欢哈弗H6的后排空间，说腿可以轻松的舒展开，长途乘坐很舒服。后备箱也很大，日常装很多东西一样是够用的。
油耗方面，哈弗H6的油耗不是很低，但是也没有到大家说的油老虎的程度，个人感觉还是可以接受的，毕竟车子那么大，油耗自然会比轿车更高。动力上谈不上很突出，但是日常驾驶够用，反正我也不会暴力驾驶，真想加速超车深踩油门就是了。
总结：现在哈弗H6已经开了一年，行驶里程1万公里，整体的使用感受和行驶的舒适感都让人很满意，是一台买了不会后悔的车。
作者：漫车谈
