劲客提车作业:劲客——家用车首选,经济又实用

晚上约了个朋友和我一起去谈点事情,我是一贯秉承能早到绝不迟到习惯的,但是今天急着出门的心情比较迫切,出发得也过于早了一点,一不留神甩开了朋友近半个钟头的车程,加上他也弄不清具体位置,龟速跑了一会之后觉得这么开太累了,就在路边找了个地方暂时停下来等等他

坐在车里干等也过于无聊了,四周打量一番,已经是晚上加上这条路的人流车流比荒郊野岭也好不到哪里去,想看看美女的愿望就落空了,玩手机又眼花脖子疼,唯一的乐子就只有拍车了吧

去年下半年入手的劲客顶配,想买个小SUV在代步,毕竟小车好停车,再考虑到空间和使用成本就基本只有日系可以选择了。本来是想在缤智和劲客之间做选择,不过到了两家店里一对比,缤智的价格高了点,缤智次低配的价格都赶上劲客顶配了,配置也不如劲客,没啥好说的,就劲客吧,一步到位上顶配,毕竟主动安全配置还是很吸引人的,命可只有一条,多上几个保险不为过。

劲客这车吧,跟缤智区别还是挺大的,缤智圆圆润润,劲客看上去就有点狂野的味道了,有棱有角,个性很分明,所以我估计选缤智的年纪会偏大一点,作为一个资深90后,我还是觉得劲客这种进攻性强的风格比较对口味

尾灯也是个性十足,不过单看尾灯感觉设计上有点用力过猛了,放在车上整体看又觉得还不错,好迷的设计

17寸双五幅的大脚,优科豪马的轮胎,价格貌似是不算便宜,耐磨性貌似是也不错的

用拍大长腿的办法拍车,果然显得车身很修长

后窗面积很大,还有个小窗,视野不错,坐过的都说好

内饰比较简洁吧,液晶仪表+中控大屏,科技氛围还是不错,D型方向盘又带了点运动的感觉,而且中控台虽然设计偏简洁,上面还是用了皮革包裹的,档次感也强了不少

后排空间还可以,虽然不常用,但既然买车就还是要照顾到基本需求吧。日产的车这个座椅真是个神器,开过坐过的日产车不管是轩逸还是天籁还是我这个劲客,普遍特征都是座椅真的比其他车要舒服

中控大屏,这么拍出来的效果看着像个平板搁在了中控台上,显示质量和灵敏度都还可圈可点,带在线导航,带日产智联,能语音控制,不瞎折腾的话基本流量足够日常导航听歌之类的使用了,缤智这个价位的是没有这些功能的,车联网这套系统不一定值多少钱,但有跟没有的区别真的挺大的,有的话,至少心里舒服感觉跟上了潮流,另外对开车用车确实有一定的帮助

真皮多功能方向盘,主要操控区都在左边,手感对得起这个造型

一键启动开关在这位置,刚提车的时候要适应下,变速箱是日产传统艺能CVT,动力表现符合家用,通勤,买车的设定,优点还是省油,省油省油,路况好的时候居然只要4个多油,平均下来也就6个多,还有就是平顺平顺平顺,像船一样的舒适平顺

自嗨了十几分钟,朋友电话告知马上就能与主力胜利会师,我也就结束了夜间拍摄练习,根据初中生物的知识,我对路灯下的树们提出一个发自灵魂的疑问……白天太阳照,夜晚路灯照,你们还保留着呼吸作用这个技能吗?

作者:不要你的礼物

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