大家好，这期分享的是《没要大众宝来，却选了现代菲斯塔，车主开5000公里后给出理由》。
目前的汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，各种好车横空出世，让大家应接不暇。独具匠心的雷克萨斯es，获得无数用户举手称赞。“短跑健将”帕拉梅拉，同级别车型中无人能及。生产技能让汽车都有不一样的优势，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比外，更要明晰自身的价值定位。正如菲斯塔。
现代菲斯塔是当今的明星车型，是现代是头牌之作，依托自身颇具家族式设计风格的外观造型，很好地契合车主对外观越来越在意的要求，所以，现代菲斯塔获得买车者的真诚举荐。随着人们对档次和面子愈发看重，上百种购车标准充斥着消费市场的购车要求，设计格调、造车水平、品牌文化，汽车固守陈规必将会落后于他人。
我前些日子跟车主罗先生闲聊，他之前一直开着兄弟的一辆大众宝来，因有些闲钱，落地12万买了一辆现代菲斯塔，到他提车已有2个月，跑了5000公里，他讲：两车只要对比就知道有明显的差距。现代菲斯塔凭什么可以得到他的青睐？和大众宝来对比是否有足够的竞争力？现在让我们来看看小覃是怎么说的。
首先我们来聊聊这款车的外观，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，富有辨识度的后车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆现代。从外观上比较，现代菲斯塔远胜大众宝来。先从厂家最得意的外观讲起，美艳的造型设计总能成功吸引路人的眼球。大灯的辨识度很高，我最满意这一点，尾灯很有特点，和车头一样犀利，我非常满意。现代菲斯塔外观与大众宝来相较着实不一样，而我只认定现代菲斯塔的外观。
内饰用料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台用料有一定的塑料，难免看起来廉价，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，客观的说，大众宝来的内饰层次比现代菲斯塔更高级。
这款车的动力和操控表现没让我失望，现代菲斯塔配置了1.6排量的直列4缸涡轮增压动力发动机，马力最高可达204Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲，变挡及时且无顿挫现象，换挡连贯，提速线性，超车一气呵成，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。现代菲斯塔在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从0提升到100码需要7秒，比起大众宝来来看享有十足胜算，但驾驶感受而言差距不大。
空间并不是很卓越，现代菲斯塔空间有些遗憾。在前面座包上感觉头顶和脚部有些局促感。在后面座包上，坐三个人就会觉得拥挤，腿脚施展不开。讲到后备箱，几个行李箱真搞不定，有时候也让人头疼。车内储物格，大水杯放不下，几瓶水也难塞下去。从心里讲，大众宝来空间比大众宝来更胜一筹。
相信各位很想了解具体油耗，现代菲斯塔在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。油耗平均数据达到了8.4L。虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有7.0L，街市油耗也是达到了10.9L，关于该紧凑型车且重量为1385KG的车辆来看，现代菲斯塔油耗确实要比大众宝来多出来了一些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
总而言之，现代菲斯塔的总体能力让我特别满意，它亮眼的前脸让我为之倾倒。纵使两车的能力和价格差不多，但是现代菲斯塔才能真正撩拨我的心弦。现在不断有人承认它的价值与地位，我认为开现代菲斯塔还是很有面子的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开它到现在，我的感受是：感谢自己正确的选择！
听完用车者的分享，我觉得，享有强劲竞争力的现代菲斯塔，外观只是现代菲斯塔取得成功的秘诀之一，其他动力、操控方面的确有突出的表现，可以满足购车者日渐增多的购车需求，与竞争对比相比，现代菲斯塔的性价比是较高的。对于这款现代的能力担当，阁下有什么高见呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
