大家好，本期为大家分享的是《“传祺gs4 1.5涡轮增压”提车心得，这样的能力大伙说实惠吗》。
外观我个人还是非常喜欢的，从侧面看，传祺GS4的侧面线条流畅顺滑，体现出设计者的用心良苦。这个前脸在SUV上感觉一般般，在轿车上就霸气了许多，前脸的进气格栅很大，两个大灯的构型也不错。尾部的线条给人有一种时髦的感觉，轮圈的构型更是传祺GS4的点睛之笔。整体而言，传祺GS4的外观很有流线型，按着年轻人的审美来设计的。
从内饰上看，仪表一目了然，所有信息都能显示，方向盘按键齐全。放眼望去一片舒心，做工还行，那些裸露的线都藏起来了，缝线挺细致，座包虽然没有那么好打理，诞生在颜值略高，异味异响也没有，主要是我这款车已然开了一个月了，车内也没什么味道。总的来看，我认为传祺GS4的奢华特别让我心动。
对于空间这点，空间表现处于该档次的较高水准。传祺GS4的整车尺寸为4545*1856*1668mm，坐在前一排位置没有拘束感，腿部活动比较自如，传祺GS4的轴距为2680毫米，后排可以容纳三个人且相互之间还有一定的空间。储物方面，储物空间上想得很贴心，手机及一些随身的钱包小物品都能找到地方摆放，后备箱也很大，平时放点杂七杂八的东西在里面不成问题。
就舒适性来说，广汽传祺努力将传祺GS4打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。在通过不平整道路时，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座包是比较柔软的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是特别不错的。空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音效果强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。
这款车的动力和操控甚合我意，传祺GS4有很多型号，但是我最终选择“传祺GS4 2020款 270T MT舒适版”，传祺GS4使用1.5排量的直列4缸发动机，最大马力高达169Ps匹。变速箱和发动机的匹配做得特别完美，变换档位相当及时平顺，变向方面也非常的精准，没有虚位，指哪打哪，油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，底盘也没有太多紧绷绷的感觉，路过大坑的时候也不觉得松散，弹性很足，而且侧向支持性较好。
说回各位最关心的油耗，在街市道路占7成和高速路占3成的状况下，实际测出传祺GS4的平均油耗是7.9L/百公里。城市油耗在9.5L左右，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过6.6L。结合本人经济能力，个人感觉传祺GS4油耗完全能接受。感谢聆听这期《“传祺GS4 1.5涡轮增压”提车心得，这样的能力大伙说实惠吗》。
传祺GS4之所以可以不被同类者藐视，绝非单纯是外观方面的原因，它也拥有等许多长处，实实在在满足了购车者的心中需求。因此，传祺GS4的性价比不言而喻。简单来看，在买车作为人生一件大事的今天，厂商造车必须精准定位，才能得到长远的成功，正如传祺GS4。对于这款享有颇高内在价值的传祺GS4，阁下有何见地呢？感谢阅读本期《“传祺GS4 1.5涡轮增压”提车心得，这样的能力大伙说实惠吗》。
作者：每日汽车讯息速递
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