奔驰G提车作业：奔驰GLS有点贵，或是提了保时捷卡宴，这提车价格好不好？

大家好，今天给大家带来的是《奔驰GLS有点贵，或是提了保时捷卡宴，这提车价格好不好》。

汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，更新换代是汽车生产的主要特点，消费者的购车需求肯定不断提高。“商务王”丰田埃尔法，整车实力不可小觑。“公路霸主”普拉多，在同价位车型中独树一帜。为了更贴近实际，特意叫来王先生谈谈感受，奔驰GLS有点贵，或是提了保时捷卡宴，这提车价格好不好？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

用车感受：

1，空间和动力

卡宴3.0T的空间感很棒，五个人坐在内里也是感觉广阔的体验。carplay要插线，手机只能放副座上，中心搭手台能往前推，放在杯架里我怕硌到。就是驾驶室积储空间太少了，其它都还可以。电动尾箱门，手指轻轻一按就关上了，如果能有感应开启后备箱门就的完美了。

总结就是动力还可以，间隔爽还差点。3.0T动力能用，一般街上的车超车无压力。提速还行，2档有些拖档，好像是通病吧。随心所欲，动力澎湃，特别是在高速公路上行驶过程超车过瘾。

2，操控和油耗

一般，感觉还可以，没x5的操控好，但也够了，说实话开起来依然很满足了。卡宴的方向盘还是比较适中的，比奥迪明显沉一些，和奔驰大体一样。这方面应该是卡宴的特长，它的底盘可以满足结实厚重，直线操纵的话我估计开到两百都不会有轻飘感。档位比较清晰，档位变换比较顺畅。我开车格调略些许暴力，当前平均能耗13个多，大概很难控制下来。

（19寸和20寸的轮胎舒适度相差比较大，我的20的，舒适性一般。颠簸路面，可以调到安逸悬架。发动机噪声大致听不到，隔音成效不错，选了19寸cayennes车轮，胎噪声音大致听不到。驾驶室坐包带加热功效，冬天相当舒坦。

3，外观和内饰

黑色外观套件，自己换了四出，我感觉在SUV中。外观被好友称为流线体，靓。车灯很如意，没选矩阵大灯有一点遗憾。外观喜爱，四眼灯和新的尾部车灯好。

经典买车最主要就是很中意这个内饰。中控看上去复杂，其实易用，比高度集成的触摸屏便利。内饰可以用完美来形容，不过一定要选真皮组件。新车除了材料的味道话几乎没什么异味，偶尔通通风就可以了。

4，落地价和养车费

指导价1280600，优惠64000，优惠后裸车价1216600，然后购置税107664，上保险21777，上牌800，全办完是1346841，这个价格贵吗？

一年油费9000左右，保险21777，保养4989，平时停车600，洗车210元，偶尔过路费730，一年总共37306，月薪15000就可以。

我在美国买的话性价比肯定是高的。但是国内也不能说性价比不高，你去Porsche.com里找一下非洲卖的价格，你就知道保时捷在国内其实已然很便宜了（非洲价格的三分之一），但是你和美国比较，那什么车都买不了了。保时捷，宝马奥迪奔驰，在美国卖得比欧洲还便宜。

点评：

简单归纳一下，汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如保时捷卡宴。总结保时捷卡宴的优势，外观是我最满意的一个方面。同级别内饰设计的佼佼者。通常就我一个人，空间满意。有点硬，没奔驰的SUV舒服。车主要是媳妇开感觉动力满满。精准，始终是GTS的操控系统。那么对于这款难被超越的保时捷卡宴，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：天下观车