大家好，本期为大家分享的是《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，来听听车主的用车感受》。
外观确实是我满意的地方，看着整体车比较长，线条愈加平顺一点。前脸的霸气设计，绝对把这款车的档次提高了许多，车头的设计者最耐看的，车灯犀利，大牛角很有冲劲。车体线条饱满顺畅，车尾收得比较利索，后尾灯向整车侧面延伸，漆面的做工比较的精致，看上去颜色也挺亮的。整体上看，雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。
内饰比较高端，中控屏的设计不算大，但是操作起来还是蛮简单的，支持多种连接方式。因为买的是中配车型，材料还是不错的，做工也相当精细，适合大厂的水准，能够摸到的地方手感都是非常不错的，视线也很不错，缀以恰到好处的镀铬装饰，显得车内格调大方得体。整体来说，设计清新及档次感卓绝的别克GL6让我特别喜欢。
在买车都看空间的这点上，这款车的空间很适合家用。该车拥有4692*1794*1626毫米的车体参数，我的身高178cm，坐在里面特别宽松。得益于2796mm的轴距长度，横向空间较为宽敞，三个人在最后排完全没有问题。关于储物空间，门板上以及最后排能找到一些储物空间，用着都很顺手，后备箱的容积还是挺不错的，开口大而且深度和高度都可以满足一般出行放行李的需求。
针对车辆舒适性，别克努力将别克GL6打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。每当行驶至较烂的道路，减震系统没有让人扫兴，行车姿态比较平稳。别克GL6的座包有不错的包围性，坐上去格外舒服，空调的风吹得很舒服，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。最值得肯定的是这辆车的隔音功效，因为我对噪音很敏感。
说说驾驶体验方面，比较几款车型之后，我最终选择“别克GL6 2019款 18T 6座精英型 国V”，1.3的发动机提速很强劲，油门反应也挺积极的，最大马力能够达到163Ps。变速系统采用6挡手自一体变速箱，一脚油门下去，别克GL6可以给到我一个充足的加速度。方向盘握感适中，但转向精确，没有任何虚位。再一个就是刹车，效果还是非常不错的，制动力也比较强劲，反应的速度也比较快。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯车身姿态稳定。
对于油耗，当前的油耗7.8L升，在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是9.4L，高速我也用过，平均速度100码，如果匀速大概在6.5L上下，我觉得这个油耗并不算高。感谢聆听这期《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，来听听车主的用车感受》。
别克GL6之所以在当下成绩非凡，外观虽然功不可没，但不是全部，空间也一样出色，车主的要求被很好地满足。通过同级比较，我们发现别克GL6的性价比非常不错。总的说，汽车技艺突飞猛进的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如别克GL6。对于别克力推的这款别克GL6，阁下有何高见呢？感谢阅读本期《“别克GL6 1.3涡轮增压”提车日记，来听听车主的用车感受》。
作者：每日汽车讯息速递
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