欧蓝德提车作业:9万提三菱欧蓝德救援车,车友:老款也无妨,有面子就行

真是岁月催人老,一晃马上又要长一岁了,到了三十而立的年纪还没有一辆属于的车,以前家里一直不太富裕,老婆鼓励让我按揭买一台车,可是我想那样的话还不如不买,压力太大了,偶然的一次机会去车市溜达,看到了一家三菱4S店有一辆欧蓝德救援车处理,最后以9万的价格买了下来,虽然是老款,但只要开出去有面子就足够了。

第一眼看到这辆车的时候彻底被他霸气的外观所征服,然后详细了解了一下4S店救援车的性质,感觉没什么问题,无非就是平时工作人员开出去救援一些故障车辆,据员工讲,这辆车一共行驶了几百公里,然后自身出故障现在已经修好了,所以便宜点处理了。

提车到现在有一段时间了,体会出一些缺点和大家分享下,该车的前悬挂非常硬,过减速带很颠簸,车内偶尔会有异响,还有就是车内的风噪很明显,尤其是在高速上,必须要把音乐开大了才行,不然真的很烦人,别的缺点就没什么了,对于国产的品控能做到这样已经不错了。

有缺点肯定也有很多优点,下面再说一下这

9万提三菱欧蓝德救援车,车主:老款也无妨,有面子就行

车的优点,首先就是性价比了,9万的价格能买到这么多配置的合资车很不错了,然后就是自吸的发动机和CVT的变速箱简直无敌了,换挡非常顺畅而且还很省油,算了下百公里9个左右,对于这么大个的车才9个油确实难得,其实最大的优点就是七座了,自驾游再也不怕拉不下了。

作者:老刘来讲车

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