李哥来聊车 昨天在网上看到一个小伙，说自己很喜欢新款丰田雷凌，同时广汽的4S店离他家也近，售后保养都方便，但最终还是放弃了，原因是当地的出租车型太多用雷凌，他觉得自己好不容易积攒了几年的钱，然后提了一辆车，是出租车专用车型，岂不是得被亲友给笑死？最后选了辆卡罗拉。
当自己喜欢的车是当地出租车的专用车型，多多少少心里难免会想多，这是一把双刃剑，当车价是入门级车型时，车价便宜，倒还好说，这时便是个活招牌，一方面能增进车型的销量，另一方面也能间接证明这车皮实耐用，后期维护成本低；当车价超过12万，是不少小资家庭的备选车型时，这时的缺点就如上面小伙所说了，面子上过不去。
这样的车主绝不止他一个，为什么这么说？举一反三，除了喜欢的车是出租车，还有另外几种情况，比如观致一开始是奇瑞的高端子品牌，后来卖给了宝能集团，到最后直接是共享汽车专用车型了，网上出现一位观致车主，停车时放一个类似停车牌的提示牌在前档玻璃处：“此车非共享汽车，勿拉”；
还有宝沃，一开始作为北汽的豪华子品牌，以since 1919，德系四强自居，后来因为某些原因，汽车界奋战两年半后牵手了神州租车，成为旗下专用车型，宝沃bx7中配到了20万，此前的宝沃私家车主如果爱面子，这时会怎么想？
还有本来是想提辆车去追妹子，可哪知一时心急，没有了解清楚，当地的网约车很多都是用车主这样的车型，比如说现代领动，日产轩逸，哪天停车时看到网约车停在路边，一想到自己的车，一下提车的喜悦感少了三分之一。笔者觉得这样的想法压根没有必要，车是自己的，开得好不好只有自己知道，干净的钱，凭本事，努力来达到了自己的目标，本身就是一件值得自豪的事情，如果你真的很在乎身边亲友的看法，那不妨把你喜欢的车照片发亲友看一看，看他们的反应，给自己先打个预防针，如果没有那方面的意思，再选也不迟。
家用车，省心，性价比高，皮实，是自己喜欢的外观内饰就足够，现在汽车已进入寻常老百姓家，不是什么稀罕物件，著名主持人樊登说过：“任何期望通过改变外部的环境，来改变自己幸福状态的想法都是不切实际的”，亲友想调侃你，你做什么事，选什么车都会受到调侃，走自己的路让别人说去吧，人生最大的乐趣就是一直为追求更好的东西而努力奋斗！
作者：李哥来聊车
