大家好，本文将和大家分享《20年驾龄老司机，换车坚定提了启辰t70，车主想说句心里话》。
汽车品牌的竞争一直很强烈，在购车选择数不胜数的今天，消费者需求由粗放变得集中。“国产良心出品”领克03，在销量与口碑上取得了双赢。“小保时捷”众泰SR9，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在汽车型号数不胜数的今天，没有特点的汽车品牌很容易被淘汰，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如启辰T70。提到启辰T70，我们得把车主王先生感受分享出来，20年驾龄老司机，换车坚定提了启辰T70，车主想说句心里话。现在，让我们一起听取车主的用车体验！
大家好，我是启辰T70的车主王先生，听了媳妇建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1880公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选比亚迪
宋，尽管它的落地价和启辰T70相差无几，但是最后我还是决定要买启辰T70。接下来，给大家分享一些用车心得。
外观材料也是薄得很，门边轻轻划一下就有一条痕。而且这款车的构型适合年轻人开的，我们那边就好几个开这款车的。前后大灯组设计得相当漂亮，特别是前大灯这个双眼皮儿是特别好看。后后车灯设计得也相当好看，特别性感。
内饰整体设计的格调相当的满意，低调奢华，很有内涵。仪表盘设计得还算可以，采用了炮筒式设计，算得上新颖，很时髦了。内饰格调设计得还算满意，但是内饰做工不是很好，材料不是很好，隔音做得特别的差。后排出风口，天窗，大部分的实用功能都配齐。
空间还算不错，家用，启辰的空间完全够用，宽松舒适。空间我还是挺满意的，很宽松很舒适，我的身材算是比较大的也不觉得小。除空间非常的好，透别是车内的储物空间。虽说只是一个玩笑，这个后备箱的大也可见一斑。
日产大沙发不是吹得，人体力学设计，坐起来很舒适。我对减震没太大需求，别太硬就ok。但是整车的隔音做得不是很好，车里的噪音特别的大。这款车的舒适性特别好，座椅皮质很软，就像坐沙发一样。
动力强悍，提速表现特别的好。小七是2.0的排量，动力是完全足够的，我是上下班代步用。稍踩点油门就没制动功效了，但又影响踩刹车的反应速度。推背感，在高速上飙车也相当得不错，但是为了安全起见还是少开快车，安全第一。
操控跟同事的
逍客没啥区别，挺不错的。操控挺舒服，转向也精确。底盘通过性能强，悬架支持稳定，扎实。而提速加油的时候，反应灵敏。
目前行驶了一千一百多公里，走的手握城市路，十个油，毕竟是2.0的排量，没走过高速，所以这油耗还是满意的。
简单归纳一下，在购车选择数不胜数的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特点，才有可能在市场中占据一席之地，正如启辰T70。不过启辰T70也有其自身的优劣势，对于启辰T70来说，价格适中，外形设计、性价比不错，不过我这车是低配置的，没有导航，车里现在的导航是后来换的，感觉这后换的导航不好，有小毛病，声音那块不大好调。对于厂家力推的这款启辰T70，各位有什么见解呢？
作者：只评汽车
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