亚洲龙提车作业:开了五个月的亚洲龙,很优秀

现在人们的生活条件是越来越好了,我们这一代算是很幸运了,各种物质都不缺。不得不说我们这一代人的生活是越来越多姿多彩了,在购物的时候有各种品牌任你挑选。就比如我买车吧,我就挑选了很多品牌,但最终还是选择了丰田,不说别的,丰田的口碑在业界可以算是数一数二的了。

这代基于TNGA结构打造的亚洲龙设计很大胆,很符合我的审美,毫不犹豫就入手了。到现在为止,我已经开了五个月了,有一大堆的用车感受想分享,趁今天有空,来跟大家分享一下吧。

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不同于以往丰田中庸的造型,大龙设计新颖,具有突破性。它的前脸是设计精髓,一体化的大尺寸进气格栅,与地面垂直,构成了一个大胆激进“品”字形。车灯呢,则采用了三个圆形灯组的阶梯式设计,不得不说这提升了全车前脸的层次感,这点我很喜欢。

长宽高为4975*1850*1450mm,轴距2870mm 和雅阁天籁等车型比起来,亚洲龙在长度和轴距方面都处于领先地位。买车就得买大点的,这就是我的买车宗旨。

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车内装饰也很有质感,朋友坐上我的车都说很豪华,一脸崇拜地看着我说:“兄弟,你发了!”咱们丰田就是有诚意,为了营造处车内的宽敞感,中控台线条向着两侧延伸,而且仪表台下沉,A柱更窄,这样- -来我就拥有了更加宽阔的视野,每次开车我都觉着自己掌控着全局,有一种丰田在手,天下我有的感觉,驾控体验实在是棒!

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其实我知道,大家最关心的还是混动的动力方面,不得不说,亚洲龙的动力从来没让我失望过。当起步和加速的时候,就算不深踩油[门也能感受到源源不断的动力,换挡平顺无感,可以说这车兼顾着家用的平顺性和商用的驾乘质感,俩字:完美。值得跟大家好好说道说道的是亚洲龙的TSS智能安全系统,在关键时刻它能够自动帮我判断障碍物减速,我感觉这还是很实用的。这意味着什么?买到了亚洲龙,我这就是买到了安全啊。

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亚洲龙的座椅采用了皮质材质,坐上去很舒适,空间方面也不赖,你别忘了咱亚洲龙的账面数据多么漂亮,不是我夸自家车,不管是前排还是后排,就算是我这样的180的个子坐上去头部空间稍微紧凑一些但也丝毫不会觉得拥挤,至于长度方面的优势,亚洲龙很成功地把它转化成了优雅的车身线条,轴距优势则完美增加了内部空间的尺寸,完整看下来,我的亚洲龙可真是个全能小天才~买它,不亏!开它,完美!

作者:几品飞车之

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