杰德提车作业：本田杰德为啥可以好评如潮？修车人详细分享体验，看完清晰了

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，人们对汽车的要求必然越来越高。“长跑运动员”福特蒙迪欧，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“弯道王者”昂克赛拉，同级车型与之相比逊色不少。王先生是圈内有名的车友，本田杰德为啥可以好评如潮？修车人详细分享体验，看完清晰了。下面让他为我们详细讲解用车体验。

先看本田杰德的外观，杰德的外观挺惬意的，也是能选上杰德的决定因素之一。车头扁，流线，45度，侧面好看。还有这个大灯虽然带透镜，但是晚上开还是感觉车灯亮度不是太好，整体来看还是好的。本田车，再差也到不了哪里去，就是轮胎爱卡石子，一跑起来啪嗒啪嗒的，心烦。

进入本田杰德车内，内饰简洁新颖，科技感十足。空调底下的储物格摆不下iPhone6splus，让我要换6s了。内饰材料特别好，很厚道，做工精细，手感安适。车里味道不大，不过有时候就是走些路会略微异响呢。车内人所能使用的空间最大化，发动机必须占用的空间最小化。高度1.82，第二排推到，可以伸直腿躺下。还可以把第二排椅子放倒，与背箱组合成更大的空间。后备箱空间能够满足，不比一般的SUV小。

动态体验方面，特别好，这个价位的车其实也没啥好操控的。感觉方向很轻，指向准确无虚位。就不要想泥泞道路了，底盘就那么高，别没事找事。油门反应很敏捷，但刹车踏板有一点高。满意这事儿吧，又要分两方面来看。悬架调教结实，拐弯很稳，侧倾相当小。空调很冰，冷却成效万分ok，我同伴是新款君越，他坐进来第一句就说空调怎么这么冰，很可以。坐垫稍微烂的路就不行了，这样的策划还是挺好的个人感觉可以接受。

动力感受方面，动力够使，高转声音动听。1.8的动力，但是车自身重量有些偏重，动力还算好，家用足矣。堵车，低档位的时候顿挫感还算可以吧，不感觉突兀。高速上很平稳，主要我也不超速，巡航起来能耗呈现可以。作为日式车来说，没有预期那么低，不过也能接受，1.5吨，想不到和cx5suv一样重。

费用方面，4S店给的指导价是182200，一共优惠9000，优惠后裸车价173200，然后购置税15327，上保险4387，上牌1000，落地价193914，大家看看买贵了吗？一年油费10500左右，保险4387，保养一次1146，停车费590上下，洗车380元，过路费980左右，一年总共17983，月薪6000就可以。

优缺点：对于本田杰德来说，空间跟中级车差不多，大轮毂，全led灯，不过噪音控制确实不行，特别是胎噪，原装优科豪马耐磨但是噪音大。

因此，在买车作为人生一件大事的今天，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如本田杰德。总结一下本田杰德的特点，外观年轻时尚，个性，回头率比较高。杰德内饰很符合我理想中的样子。大空间，后厢如果放有异味的东西要开窗大空间，后厢如果放有异味的东西要开窗。舒适性非常好，每个朋友都说坐得比他的车舒服。动力够了，又不出去干啥。这个价格的家用车，就不用谈操控了。对于这样一款“车界内在价值王”，大家觉得它未来发展如何？

作者：品车公会