大家好，这期要给大家分享的是《传祺gs4这款车真的好吗？车主说了真实感受》。
传祺GS4是广汽传祺倾力缔造的一款头牌SUV，它拥有引领潮流的构型设计，以购车人把外观作为购车的重要标准的要求为主，投合了购车人口味，正因如此，传祺GS4当今在口碑上获得了不错的成绩。随着时代的变迁，车主的购车需求越发众口难调，真皮座椅、后排出口风、自动空调等等，如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。
今天我们请来的嘉宾是赵先生，他是一个普通人，月入在3000左右，由于上一辆车已经开了很久，所以有了换车的打算。他换车定位很明确，是要换一辆SUV，预算在13万左右。外观是他主要考虑的方面，除此之外，他也很关心等全方位的体验。他之前使用过一台宝骏560，通过对比宝骏560后，最终确认是传祺GS4。到目前他提车已有1个月，跑了2000公里，对传祺GS4有比较深刻的体会。传祺GS4这款车真的好吗？车主说了真实感受。
这款车我最喜欢它的外观，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。进气格栅造型特殊，与两边车灯相互辉映，尾灯的造型更是凸显驾车者的人格魅力。外观和宝骏560比较，存在差距，我更喜欢传祺GS4的外观没有无瑕的车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中庸的中控仪表盘设计让许多购车者不可适应，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装饰，缺少年轻气息。不可否认，宝骏560的内饰着实比传祺GS4好一些。
动力方面，传祺GS4我买的是“传祺GS4 2018款 235T 6AT两驱豪华智联版”，传祺GS4使用了1.5排量的涡轮增压发动机，最大马力152Ps，从实际驾驶感受来说，传祺GS4的发动机扭力一般，但高速表现还算稳定，半坡起步和爬坡超车相对考验用车者的水准。与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱，综合性能没太大问题，只是加减档效率稍微显得迟钝，但是起步时提速太快容易有顿挫感。在这点上，比起宝骏560来，有一定差距。
空间方面，传祺GS4的车身数据并无太大特色。抛开尺寸因素不谈，从实际体验来看，虽然身高为183cm的人坐进车内仍有头部空间，但感觉局促。驾驶座位相对舒适，但后排家人则体验不佳。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。不过传祺GS4却有特别不错的隔音和舒适配置，空调通风能力较强，车内温度以及空气质量都非常高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。传祺GS4空间就有些差距了，不过舒适性上的差距不大。
油耗方面，传祺GS4的油耗方面的确有软肋。在城区道路65%和高速35%的状况下，实际油耗就有9.1L，其中高速路的油耗为7.6L，街市油耗为11.8L，相对较高，相对于1650KG的车体重量来看，传祺GS4的油耗偏高，比宝骏560要大一些，但是我其实并不特别在意油耗。
归纳来说，传祺GS4是一款不错的车型，特别是它在外观、方面有着杰出的表现，虽然售价和宝骏560相差无几，但开起来却感觉到有明显的差距。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说我觉得传祺GS4更适合我吧。现在大多数的普通人在开传祺GS4，我觉得这款车也是档次十分不错的，尤其在家用方面这车也是很好的，月薪3000以上就开得起。换了它之后，我想说五个字：买它不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，传祺GS4之所以成为同级车中的“明星”，撇开市场公认的外观亮点之外，其在方面的表现一样可圈可点，切切实实为车主的要求着想。上市至今好评不断的“传祺GS4 2018款 235T 6AT两驱豪华智联版”，官价为13.38万，诸如ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、无钥匙启动、定速巡航系统、倒车摄像头等配置也悉数出现在该车上，相较于SUV的其它车型，传祺GS4着实享有非常不错的性价比。那么对于这款成为车界焦点的传祺GS4，阁下有什么高见呢？
作者：一级车评员
一级车评员
发布于 2020-06-26 21:00
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