大家好，今天给大家带来的是《风行t5提车记，行驶2340公里，兄弟们帮忙看看选择明智吗》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，在“神车”不可胜举的汽车世界里，消费者对车的需求有了新的定义。“质量之王”大众桑塔纳，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“公路霸主”普拉多，在同价位车型中独树一帜。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，拥有多项优势，才能稳操胜券，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如风行T5。荣幸请到老车主王先生今天到场，风行T5提车记，行驶2340公里，兄弟们帮忙看看选择明智吗？让他用真实心声告诉我们答案。
大家好，我是风行T5的车主王先生，听了堂哥建议，10年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2340公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
长安欧尚cx70，我不否认长安欧尚CX70的表现也很突出，但还是风行T5深得我的喜欢。接下来，一些心得体会给大家分享一下。
颜值高，朋友见了都说好看。外观设计得相当有气质，特别是发动机盖上面上下那两个棱角，特别犀利。外观新颖，独特，机翼式日行灯。车尾尾部车灯最为显眼，尤其是晚上开的时候。
内饰虽然属于中等，在细节上处置得也是相当得到位，没有粗糙感，触感也还是不错的。智能语音也特别的好用，只要动动嘴就可以实现各种功效，绝对不用动手去操作。欧洲复古设计，座椅格菱纹设计。十来万的车有这么好的配置，再加上氛围灯，我觉得可以。
空间比较大，对于我来看，也用不了这么大的空间，感觉有点浪费。空间不错，我185厘米坐在后面还有一些距离，头顶空间也行。座椅可以纯平放倒，空间着实大，但是说实话用的时候比较少。空间特别的宽敞，后备箱有点小。
舒适度我很满意，这个价位的车辆我也对照了许多，同为这个水准，每个车有每个车长处和不足。前后独立悬挂，通过性较好。空调可以吹着腿，能拯救一下我的老寒腿。座包还是比较舒服的，做工很好。
平时跑出差，偶尔让老婆接送孩子，这个动力够用了。三菱1.5的发动机，虽然老了一些，还是很成熟的。日常预算在城区开车，动力方面需求不高，1.5T舍得给油，保证满意。总感觉起步的时候不够快，但是路上超车也没问题，高速也能跑起来。
操控还可以把，对这个不是太懂，反正就是感觉很舒适就行了，也没什么问题。方向盘是电子助力的，而且有比较轻。这款车还配备有雪地模式和陡坡缓降功效，同时还配备最新版本的世博ESP体系。买自动挡纯粹是为了方便我老婆有时候也能开车，我也顺便偷偷懒了。
街区用车油耗有点高，高速油耗在6.5打转转，现在综合平均7.9L，非常满意。
总而言之，注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如风行T5。不过风行T5既优势，也有劣势，对于风行T5来说，外观大气、新颖动感，内饰高档，储物空间多，功能强大，语音操控方便，手机远程控制超级给力，喜欢，买它，不过空调体系在大屏里面，不喜欢，没有抽烟的工具。得到消费者认同的风行T5，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：只评汽车
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