大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《福特福睿斯真的好吗？性价比高吗？车主三个字坦诚相告》。
福睿斯是福特倾力缔造的一款王牌紧凑型车，利用其独树一帜的外形设计，完美地与消费者对外观愈来愈看重的要求相辅相成，因而福睿斯得到市场不错的反馈。随着大家对物质要求愈来愈高，大多数人都对车子有了更高的要求，速度、安全、家用以及面子等，如果一款汽车只固守原来闪光点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。家喻户晓的福睿斯，闪光点远不止这些，还有哪些方面带它走向成功呢？在日新月异的今天是否能继续辉煌？
对于这些疑问，这期我们请来一位福睿斯的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车2个月，行驶了4600公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流
元素镶嵌于福睿斯的整车之中，满足了消费者对美的向往，落落大方的车体彰显雍容华贵的魅力气息。层次分明的饰条装潢着进气格珊，美感表露无遗，侧裙处理微细，为福睿斯的整体美观“添砖加瓦”。侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，195/65R15的大脚让福睿斯跳动的心多了一丝厚重。值得注意的是，福睿斯在内饰做工方面仍旧有待提高。车辆中控屏幕缺乏现代科技感，功效偏少，简单的仪表及方向盘设计丝毫没有一点高级感，挡把旁边及中控周围缺乏惊艳的纹路装束，缺少年轻气息。诚然福睿斯在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。
动力输出方面，福睿斯拥有排量为1.5的直列4缸自然吸气发动机，可以喷发出122Ps的最大马力，最大扭矩为150牛米。仅看数据，福睿斯并不具备飙车能力，家用基本足够，起步感觉比较重，超车信心不足。变换档位方式采用6挡手动变速箱，综合表现无大问题，变换档位积极性有待提升，以15km/h的速度行驶时会有微微跳动。12秒才能达到100kn/h，比起科鲁兹的账面数据而言相差不大。综合来说，福睿斯在动力和操控方面并不具备核心优点。
在国人最介意的空间维度，福睿斯现在作为一款4门5座的紧凑型车，满足一家人乘坐出行是绝对没有问题的。长宽高这三围数据达到了4587*1825*1490毫米，根据数据比照，福睿斯空间尺寸并不比同级别车有太多的相差。得益于1490毫米的高度，一个180厘米的家人坐在后排，头顶也有一拳半左右的空间。因为车身宽度有1825mm，第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。福睿斯的轴距达到2687毫米，使得福睿斯纵向深度足够使用，第一排将座包调整到最舒适的位置，后一排亲戚仍有较大的腿部空间。
在内部乘坐舒适性上，福睿斯的表现让车友有些不悦。底盘调校偏硬且结实度稍微不足，座包填充物不够柔软，硬度偏高，像是坐板凳，坑洼路面不能为客人提供很好的乘坐体验。空调制冷效率一般，降温时间略长，隔音成效并不理想，90码以上会觉得明显的风噪。并且，福睿斯的舒适性配置也是少得可怜，除开车内空气自动调节等配置，就没有更多配置了，因而福睿斯在舒适度上并未得到购买者过多的赞扬。
福睿斯卓越的操控性能，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。整体略低，抓地力强，行驶过程很沉稳。大体上看，福睿斯具有很强的操控性能。
关于油耗方面，福睿斯的燃油经济性让人觉得惊喜，实测油耗仅为7.1L。不过跟路况有很大的关系，城市油耗达到9.2L/100km，而高速行驶速度较快，实质测得油耗是5.9L。单从油耗表现方面考虑，福睿斯在紧凑型车中的确有较好的表现，福睿斯确实能满足车友对于“省油”方面的需求。目前开福睿斯的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，福睿斯之所以赢得如今的关注度，只靠外观明显是不现实的，油耗、操控、空间方面也一样优越，各项亮点都特别契合购车群体的要求。其中销量最好的“福睿斯 2019款 改款 1.5L MT质享型 国V”，官价为7.98万，这款车型还配备了ABS防抱死体系、ESP车体稳定系统、刹车辅助系统等安全配置和发动机自动启停等科技配置，因此，福睿斯着实是一款值得入手的车型。最后，福睿斯车主用三个字概括：很开心！
作者：一级车评员
一级车评员 
